Chez Renault, on croit dur comme fer à l'avenir du tout électrique. Carlos Tavares (Directeur Général délégué aux opérations) le répétait encore il y a quelques jours et tablait encore sur 36 000 ventes de véhicules Renault ZE (Twizy, Zoe, Fluence et Kangoo). Or, à fin mai, il ne s'en est vendu que 7 804 dans le monde. Et ça plafonne.
Le concept Honda Civic Tourer présenté à Genève n'était évidemment que l'avant-première de la future Civic break qui sera commercialisée très bientôt. Selon certaines indiscrétions recueillies par Auto Express, la contenance du coffre dépasserait celle de la référence de la catégorie, la Skoda Octavia Combi.
Volkswagen continue doucement de dévoiler les tarifs de la sphére « Golf VII ». Après avoir présenté officiellement la nouvelle GTD, la marque allemande lance maintenant le break SW, qui démarre à 19 490 euros en essence 85 ch.
Mercedes a voulu se lancer au jeu de la personnalisation sur la toute nouvelle CLS 63 AMG avec un modèle unique étudié en collaboration avec la marque de vêtements Spencer Hart. Le but est de mettre en exergue les possibilités de personnalisation chez AMG.
La sortie de la toute nouvelle Mercedes A45 AMG s'annonce percutante à tous les niveaux. Pour leur arrivée sur ce segment, les ingénieurs de Mercedes AMG n'ont pas fait les choses à moitié puisque le 4 cylindres 2,0l turbo qui l'équipe produit la bagatelle de 360 ch ! Les premiers essais sont si surprenants qu'Auto Express a jugé opportun de l'opposer dans une Drag Race classique à une auto d'un calibre autrement plus prestigieux – sur le papier et question tarif – la Mercedes CLS63 AMG. Qui va gagner ?
Le constructeur aux anneaux présente la troisième génération de sa RS6 Avant, la déclinaison radicale de l'Audi A6 Avant. Avec 560 chevaux sous le capot et le 0 à 100 km/h avalé en 3,9 secondes, l'Audi RS6 Avant est l'un des breaks les plus rapides du marché. C'est sur les routes de Millau, que notre essayeur, Olivier Pagès, a testé la « bête ». Découvrez en avant-première les photos avant de retrouver l'essai complet lundi.
D’une taille imposante, les breaks familiaux affichent aussi un beau volume de chargement qui leur permet de se transformer en déménageur élégant. Bien représentée, cette catégorie est prisée des automobilistes qui veulent un véhicule polyvalent sans pour autant choisir un monospace ou un crossover. Avec ce guide d’achat, nous vous proposons de faire le tour de la catégorie et de voir les avantages et inconvénients de chacun des modèles animant le secteur.
Vous rêvez de voyager en famille, une bonne raison d'opter pour un break. Moins imposants qu’un crossover ou un monospace, dotés d’un comportement routier proche de celui d’une berline, ils permettent d’envisager de longs déplacements en famille. Plongez-vous dans ce guide d’achat qui regroupe deux formats de breaks, les petits et les compacts.
Après avoir lancé la citadine polyvalente Fabia en série spéciale "Visage", Skoda remet le couvert et fait de même avec son ludospace Roomster. Au programme : des possibilités de personnalisation et un équipement plus fourni, pour un prix réduit !
La BMW Série 5 est sans doute l’une des berlines actuelles du constructeur allemand les plus équilibrées. Mais le moment est venu pour le constructeur à l’hélice d’en proposer une version restylée. Et parce que BMW ne fait pas les choses à moitié, la berline est accompagnée par la Touring (break) et la GT.
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