A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
Pour être francs, on s'y attendait puisque les responsables de Renault l'avaient annoncé lors de la présentation presse de l'auto. La Nouvelle Twingo basée sur une architecture de Clio II n'ambitionnait pas les 5 étoiles jugées trop coûteuses
Après ses préparations sur base de C30 et C70, le tuner allemand Heico Sportiv s’attaque au dérivé break de la S80, à savoir la toute nouvelle V70... notons que cette préparation est aussi valable pour la baroudeuse XC70.
La Peugeot 207 SW Outdoor dont le show-car était à Genève sera présentée à Francfort dans sa version définitive. Nous avions eu une première approche par le biais de quelques photos prises sur le vif dans Paris, voici maintenant les images
La Peugeot 307 dont les débuts furent déjà largement contrariés par des soucis électroniques dus à un multiplexage apparemment mal maîtrisé renoue avec ses démons puisque il semble qu'un rappel d'au moins 240.000 voitures va être lancé à
Le mois de juillet qui fut étonnamment excellent pour les ventes montre plusieurs tendances. D'une part, la Peugeot 207 se détache largement en tête des charts avec une hausse de 47.2% par rapport au mois de juillet 2006 et 11.210 unités
La démarche, chez Peugeot (comme chez d'autres), est maintenant bien rôdée. Rebelote donc au Salon de Francfort. Le constructeur français va y dévoiler un concept baptisé 308 Prologue qui préfigure trait pour trait la 308 SW que nous avons
La démarche, chez Peugeot (comme chez d'autres), est maintenant bien rôdée. Rebelote donc au Salon de Francfort. Le constructeur français va y dévoiler un concept baptisé 308 Prologue qui préfigure trait pour trait la 308 SW que nous avons
La Renault Laguna 3 est déjà tombée dans un presqu'oubli avec le déboulé de nouveautés qui a suivi sa présentation au mois de juin. Les premières images officielles ont occasionné un beau pataquès médiatique que les responsables de la com
A force de voir des concept-cars, on avait perdu de vue que Mini désirait produire un break. La Clubman de série est aussi originale que les prototypes avec deux portes battantes au lieu d'un hayon pour le coffre, ainsi qu'une troisième porte à
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