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Essai
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Essai vidéo - Opel Insignia Sports Tourer (2017) : la taille ne fait pas tout

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Après la berline, c’est au tour maintenant de la version Sports Tourer à savoir le break d’être renouvelé. Un modèle dont la mission principale est d’être pratique et accueillant comme tout break familial. Avec une longueur de près de 5 mètres, l’Insignia Sports Tourer promet beaucoup. Va-ton être déçu ? Réponse avec l’essai du diesel le plus puissant : le 2.0 CDTI 170 ch.

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Interview

Peugeot Instinct: le décryptage vidéo

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La voiture autonome et connectée est LE sujet du moment, et Peugeot n’allait bien sûr pas manquer d’apporter sa pierre à l’édifice. Celle-ci prend la forme du concept-car Instinct, un modèle qui comporte de nombreuses pistes concernant les futures productions de la marque au lion. Nous les avons décryptées en compagnie de Gilles Vidal, Directeur du style du constructeur.

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Salon de Francfort 2017 - Jaguar XF Sportbrake : du chic et du coffre

, mis à jour 51

En 2015 était présentée la Jaguar XF de seconde génération, dont le but était de redonner des armes à la marque pour concurrencer les constructeurs premiums allemands. Après plusieurs années d'existence, le bilan s’avère plutôt positif et il est temps de poursuivre l’offensive sur le segment des grandes routières avec la déclinaison break appelée Sportbrake.

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Essai
14,5 /20

Essai vidéo - Dacia Logan MCV Stepway : l'Allroad à petit prix

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La Logan MCV enfile la panoplie du parfait petit baroudeur avec l’appellation Stepway. Cette déclinaison très prisée par la clientèle Dacia sur les autres modèles de la gamme a pour objectif de relancer des ventes mollassonnes. Essai au volant d’une version dCi 90.

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Il gagne une Porsche Panamera Sport Turismo au golf

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Le slogan affiché par Porsche pour sa Panamera Sport Turismo va finalement assez bien au "hole in one" au golf. Il s'agit en effet d'envoyer la balle en un coup dans le trou, une action de jeu rare qui a valu à ce joueur de gagner un exemplaire du break de chasse allemand.

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Mercedes Classe E All-Terrain² : un break qui n'a peur de rien

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Vous souvenez-vous du monstrueux Mercedes G500 4x4 "Carré" ? La marque à l'étoile a appliqué la même recette sur la déclinaison surélevée de son dernier break. Voici donc le Mercedes Classe E All-Terrain². Le modèle n'est pour l'instant qu'un prototype.

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