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Toute l'actualité Cabriolet

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Detroit 2014 : BMW Z4 Design Pure Fusion

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Toujours en vue du salon de Detroit, BMW a annoncé la présentation sur son stand d'une version spéciale de son roadster Z4 en fin de carrière. Baptisé assez pompeusement Design Pure Fusion, cette finition spécifique s'attache surtout à améliorer le quotidien des occupants en leur offrant un habitacle qualifié de Premium. Le Z4 assume son côté bourgeois.

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La Renault Mégane Coupé-Cabriolet également restylée

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La Renault Mégane avait été restylée il y a quelques mois. A l’époque, seules les Mégane Berline, Coupé et Estate (break) avaient profitées de la nouvelle identité visuelle de la marque avec un logo nettement plus visible. C’est maintenant au tour du Coupé-Cabriolet de l’adopter grâce à un nouveau bouclier.

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Surprise : la future Ferrari California se prépare

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La California fait figure d'ancêtre dans la gamme Ferrari dont tous les modèles ont été renouvelés. La prochaine sur la liste, c'est elle, les premiers mulets viennent d'ailleurs d'être surpris par les photographes de motorauthority.

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Drag Race Motorsport : McLaren 12C Spider vs Nissan GT-R vs Porsche 911 Turbo S

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Dans le dernier numéro du magazine Motorsport, vous pouvez – entre autres choses – découvrir un gros comparatif entre une McLaren 12C Spider, une Nissan GT-R et une Porsche 911 Turbo S. Les 3 autos ont des caractéristiques et des prix très différents qui ne sont pas forcément en rapport avec leur position à la fin de cette drag-race explicite en vidéo.

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Rumeur

La Ford Mustang est-elle équipée d'un système de burn-out automatisé ?

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La révélation de la sixième génération de Ford Mustang est forcément un événement planétaire qui fait parler et qui fait également spéculer. On a parlé ici même des explorations des ingénieurs sur d'hypothétiques motorisations alternatives, voici une autre rumeur qui court, celle de la présence d'un système de « burn control ».

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La Corvette est disponible en Europe et aura bientôt droit à une boîte automatique

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Chevrolet va disparaître d'Europe pour laisser de la place à Opel, mais toutes les autos au nœud papillon ne seront pas supprimées du marché européen. La Camaro et la Corvette, qui n'ont pas de concurrence chez Opel, seront en effet toujours proposées. Et la dernière arrive en décembre officiellement. La Corvette sera proposée avec de série avec le pack Z51 et Chevrolet annonce qu'une boîte automatique à huit rapports viendra un peu plus tard.

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Opel Cascada 2014 : 200 ch, IntelliLink et nouvelles couleurs au programme

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Opel annonce le début de la commercialisation du cabriolet Cascada 200 ch doté du nouveau moteur 1,6l Ecotec Direct Injection Turbo. En même temps que cette nouveauté, la finition Cosmo Pack reçoit le système IntelliLink en série et de nouvelles teintes de carrosserie et de capote.

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La Ford Mustang pourrait se convertir au diesel voire à l'hybride ou à l'électrique

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La Ford Mustang doit s'adapter aux normes et à l'évolution du monde, elle retrouve ainsi un 4 cylindres cette année avec la nouvelle génération présentée il y a quelques jours dans le monde entier. Mais durant ce grand événement où il était aussi question de stratégie globale, la question du futur de la Mustang a été posée et figurez-vous que désormais on réfléchit chez Ford à des motorisations diesel, électrique oui hybride !

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Jaguar annonce la fin de la bouche ovale. Mais pas seulement

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Le titre peut paraître à certains un poil exagéré car si l'on y regarde de près, la mutation a commencé depuis longtemps. La fameuse bouche ovale des Jaguar inaugurée par la Type E n'existe plus sur les nouveaux modèles lancés ces dernières années et c'est finalement l'arrêt de la production du modèle XK qui va sceller définitivement la destinée de cette moue de surprise caractéristique depuis longtemps des Jaguar sportives. Mais ces disparitions nous font aussi prendre conscience que la XK ne pourra plus jamais être la même. Explications.

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Photo du jour

Photos du jour : Shelby 427 S/C Cobra

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La production des AC Cobra équipées des V8 427 a vraiment été limitée (seulement 356 exemplaires dans les années soixante), et aujourd'hui, il n'en resterait qu'une poignée encore en état de rouler, dont certaines ayant couru en compétition

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