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Toute l'actualité Cabriolet

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(J'aime du jour) Les capotes

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Tel Cendrillon je dois me dépêcher pour caser ce J’aime du jour avant minuit. Et je ne suis pas sûr de ne pas oublier quelques lettres, quelques mots ou tout uniment ma syntaxe ou ce qu’il m’en reste sur le chemin.

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Ferrari 458 Italia Spyder : comme ça?

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La journée d’hier commençait on ne peut mieux avec rien de moins que la présentation d’une nouvelle auto marquée du cheval cabré, chose qui reste en soit un événement comme à chaque fois lors de la naissance d’une Ferrari. La 458

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Miniature : 1/43ème - FACEL-VEGA VF2c

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L’original – L’épopée Facel-Vega débute réellement en juillet 1954 lorsque Jean Daninos présente son premier coupé FV qui reprend l’empattement de son prototype. Mais dès le début de 1955, ce coupé prendra deviendra le FV1 en

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Donkervoort D8 270: La RS de série

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Devant le succès rencontré par la série limitée à 25 exemplaires de la D8 270RS, son constructeur, Donkervoort, a décidé d’ajouter ce modèle à son catalogue. Il est ainsi aujourd’hui possible de passer commande d’une D8 270, un

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Photo du jour

Photos du jour : Dodge Viper GTS-R

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Certaines voitures de course sont proprement... effrayantes ! Parmi elles, on trouve évidemment la terrible Dodge Viper GTS-R ! A la base, la Viper GTS n'est déjà pas spécialement discrète, mais dans sa version course elle est carrément

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Abt X-Bow : 300 ch recommandés par KTM

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C'était annoncé, c'est maintenant commercialisé. Abt propose désormais à son catalogue un kit moteur pour le KTM X-Bow. Contre 5300€, vous pouvez faire grimper la puissance du 2l TFSi Audi de votre X-Bow jusqu'à 300 ch et surtout 400 Nm de

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[Vidéo] Alfa Romeo 8C Spider : testée par Autocar

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On en parlait pas plus tard que ce matin lorsque le prix américain de la sublime Alfa Romeo 8C Spider était officiellement révélé : 299 000 dollars, c’est donc le prix de base pour le cabriolet - et plus généralement, le véhicule - le plus

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Aston Martin DBR2 par Rizk Auto

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Après la Corvette qui se prend pour une Alfa Romeo 8C, je vous invite à découvrir un autre miracle de l’artisanat automobile. Voici une évocation d’Aston Martin DBR2 de 1957, due à l’entreprise américaine basée à Phoenix, en Arizona,

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