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Toute l'actualité Cabriolet

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Essai Bentley Continental GTC: 300 km/h cheveux aux vents

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« Il y a une Bentley cabriolet à essayer, tu t'en charges? Euh, on verra ». Déroger dès janvier à ma règle de ne pas tester des autos à plus de 115 000 euros, cela m'interpelle au plus profond. « Il y aura aussi une Triumph d'enfer, 2300

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Miniature : 1/43ème - ALPINE A108 coupé 2+2

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L'original - Le coupé 2+2 de l'Alpine A 108 vient compléter l'offre d'Alpine aux côtés du cabriolet et du coupé alors que la berlinette A110 commence sa carrière. Ce coupé 2+2 à la silhouette assez difforme était fabriqué par les frères

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Rumeur

Lifting Porsche Boxster: de plus en plus près

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Les paparazzi de l'automobile ne savent plus où donner de la tête. Les Porsche sont de partout. La 911 relookée est shootée dans tous les coins et maintenant c'est le Boxster. Les 2 modèles ont effectivement un restylage dans les tuyaux. 2008

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Caterham Sigma: 10 cv de rab'

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Comme vous le savez, Caterham a tourné la page du moteur Rover K-Séries en place depuis 15 ans puisque Rover n'est plus. Son remplaçant est le 4 cylindres 1.6l Ford Sigma des plus populaires Fiesta et Focus. Si la version de base de la Sigma

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Rumeur

Lifting Saab 9.3 débusqué : transition

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Le concept Saab Aero-X d'Antony Lo a redynamisé la marque suédoise en redonnant un "espoir esthétique" à tous les fans. Depuis la présentation de ce concept à Genève 2006, les conjectures sur le futur stylistique de Saab passent

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Vidéo du jour : Une BMW avec un moteur de Honda S2000..

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Les différentes communautés automobiles sont parfois un peu sectaires et le web représente parfaitement bien les pseudo petites guerres et affrontements bon enfant qu'il peut exister entre les fervents défenseurs d'une marque, voir d'un modèle

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X-Bow: KTM sans Audi

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Le projet de départ incluait le soutien d'Audi. Le moteur est (et reste) effectivement un 2 litres Audi qui se déclinera en 220 et 300 cv mais selon le magazine anglais EVO, KTM sera le seul papa (officiel) du X-Bow.

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Honda S2000 Street Rider élue plus belle réalisation 2006 !

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Cela fait désormais plusieurs années que le magazine Gti mag, organise l'élection de la plus belle réalisation de l'année.. c'est un rituel, et ce sont les lecteurs qui ont le dernier mot pour choisir le projet tuning qui aura d'après eux, le

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