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Toute l'actualité Cabriolet

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Les plus beaux prototypes du Mondial de Paris

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Une soixantaine de nouveautés ont été dévoilées à l’occasion du Mondial de Paris. A côté de ces modèles qui représentent notre futur immédiat, les constructeurs présentaient également des concept-cars ayant majoritairement pour thème

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Audi TT "Design" Edition 1.8 T 150 ch : bientôt la fin ?

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Apparu en octobre 1998, le TT s'est imposé progressivement sur le marché français. Avant d'être remplacé, Audi propose aujourd'hui une série limitée dénommée "Design" Edition. Cette série limitée qui est disponible en Coupé et Roadster

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Mondial de Paris : un grand cru

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Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le

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Essai Peugeot 307 CC 2.0 HDI

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Près de deux ans après le lancement de la version coupé-cabriolet, Peugeot dote la Peugeot 307 CC d'un moteur diesel. Une motorisation attendue qui devrait représenter la majorité des ventes.

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Opel Tigra TwinTop : la Tigra enlève le haut

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Les coupés-cabriolets sont à la mode. Pour satisfaire une demande de plus en plus importante, Opel va proposer à la rentrée le premier véhicule à toit rétractable de son histoire : la Tigra TwinTop. Objectif, concurrencer la 206 CC.

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Mondial de l'Auto : Caradisiac met la gomme

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Depuis sa première édition en 1898 sur la terrasse du Jardin des Tuileries, celui qui ne s'appelait pas encore Salon de l'Auto a bien évolué pour devenir en 1988 le Mondial de l'Auto. Pour se faire une idée de cette transformation radicale, il

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Salon de Genève : les plus beaux prototypes

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L'édition 2004 du salon de Genève a été particulièrement riche en prototypes. Voici un tour d'horizon de ces voitures qui circuleront peut-être un jour ou bien resteront cachées dans les bureaux d'étude au grand regret des amateurs de

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L'œil de Lynx a encore frappé

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Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,

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Salon de Francfort : L'œil de lynx a encore frappé

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L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu

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