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Toute l'actualité Citadine

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Route de nuit

Quand les constructeurs généralistes pètent les plombs

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Quelques spécialistes de la voiture populaires se sont aventurés dans le grand luxe, en rencontrant le plus souvent l’échec. Pourtant, les autos exceptionnelles qu’ils ont mises sur le marché sont souvent très intéressantes !

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Rappel : la Mini prend l’eau

, mis à jour 16

Les utilisateurs de la version électrique de la Mini sont possiblement exposés à un risque majeur.

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Voiture plaisir à petit prix

Grosses performances et prix mini, l’Ibiza 3 est une bonne… FR

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Forte d’un 1,8 l turbo à 20 soupapes de 150 ch voire d'un 1,9 l TDI de 130 ch, l’espagnole affole les chronos dans sa catégorie. Et pourtant, elle ne coûte pas bien cher : pas courant pour une petite sportive. Dès 4 000 €.

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Fin de l'Abarth 500, résistante thermique

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Après une carrière à la longévité exceptionnelle, l’Abarth 500 thermique s’en va. Elle va manquer aux citadins qui aimaient faire pétarader son échappement entre deux feux rouges.

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Volkswagen travaille sur le futur châssis de la Volkswagen ID.2 avec une ID.3 raccourcie.

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SCOOP – La marque Volkswagen veut produire des voitures électriques pour le plus grand nombre et pour cela veut proposer une citadine polyvalente. Elle veut lancer une Volkswagen ID.2 en 2026 qui devrait afficher moins de 25 000 € comme tarif d’entrée de gamme. Afin de mettre au point cette auto, Volkswagen a raccourci un châssis d’ID.3 et lui a fait faire des tours du circuit du Nürburgring.

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