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Fabriquée en France, la Toyota Yaris est l’une des rares citadines du marché à être disponible en hybride. La nouvelle et quatrième génération est présente au premier salon de l’auto Caradisiac, l’occasion de la découvrir de fond en comble.

L'intégration au groupe PSA a donné un nouveau souffle à Opel, matérialisé par le lancement d'une excellente Corsa et, prochainement, par celui du nouveau Mokka. Cinq modèles de la marque ont été réunis à l'occasion du premier salon Caradisiac, de la nouvelle Corsa électrique à l'Insignia tout juste retylée.

La Clio 5 est la voiture la plus vendue en France, mais aussi un best-seller au niveau européen. Au printemps dernier, elle avait même (brièvement) ravi la première place à la Volkswagen Golf ! C’est dire si les automobilistes apprécient ce savant cocktail combinant un style plaisant, un contenu technologique avancé et une belle polyvalence d’usage. Elle est l'une des stars de ce premier salon Caradisiac, installé au beau mileu du bocage normand.

Audi nous a gratifiés de la présence de pas moins de sept autos, pour ce premier salon Caradisiac, avec un large panel de modèles, très différents les uns des autres. Ainsi on oscille entre citadine chic, sportive surpuissante et SUV électrique. Présentation sous le hangar à dirigeables d'Ecausseville, un lieu unique par son architecture et son histoire.

Pour Euro NCAP, la Yaris pose de nouvelles références sur le marché des citadines en matière de sécurité.

Chaque année, les marques automobiles nous font découvrir des voitures inédites ou ils remettent au goût du jour une ou plusieurs de leurs stars. Vous rêvez de posséder l’une des dernières nées d’un constructeur, mais vous ne disposez que d’un budget limité, pas de souci, Caradisiac fait le point cette semaine sur toutes les nouveautés automobiles accessibles avec un budget de 25 000 euros. Et il y en a plus que vous ne le pensez.

Conçue de façon utilitariste, la Cinquecento s’est muée en une sportive des plus sympathiques et abordables quand elle s’est déclinée en Sporting. Plus amusante que rapide, cette puce se déniche à des tarifs très bas.

Dévoilée en octobre 2016, la troisième génération de Citroën C3 passe aujourd'hui par la case restyling. Des modifications dont le but de rester dans la course sur le segment très concurrentiel des citadines polyvalentes qui est dominé par les Renault Clio et Peugeot 208.  Voici les premières images de l'essai de cette nouvelle C3.

Le segment des mini-citadines n’est plus aussi dynamique que par le passé. C’est pourquoi Peugeot songe à remplacer sa Peugeot 108 par un SUV citadin plus petit que le Peugeot 2008. À l’instar de celui-ci, celui que l’on nomme déjà Peugeot 1008 devrait disposer d’une motorisation électrique, en plus de blocs thermiques essence.

Dacia dévoile le design extérieur de la troisième génération de la Sandero, avec sa version normale et sa déclinaison baroudeuse Stepway. Cette nouvelle Sandero arbore un look plus dynamique et plus moderne.