Abarth annonce le retour de la série limitée Pista sur la 595. 100 exemplaires seront produits, et vendus à un tarif unique de 25 190 €. A ce prix, vous aurez droit à un moteur doté d'un turbo spécifique, et de 165 ch.
Nouvelle Peugeot 208 (2019) : la gamme, les équipements, les prix
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Le compte à rebours est lancé avant les essais de la nouvelle Peugeot qui auront lieu début octobre. Avant de découvrir les qualités de la citadine du lion, Caradisiac vous propose un rappel de la gamme, qui sera composée de cinq motorisations et cinq finitions. De quoi faire votre choix avant les livraisons qui débuteront cet automne.
Billet d'humeur
Vous avez vu les puissances des dernières voitures électriques ? Leur couple ? Leurs accélérations ? Leur autonomie ? Et au fait, leurs prix ?
Entre l'entrée et le milieu de gamme Aygo, Toyota propose cette série spéciale x-black. Le rapport prix/équipements semble correct mais…
L'A1 prend la clé des champs avec cette variante Citycarver, au look de SUV. La voiture se contente d'un moteur et de deux finitions.
Au Salon de Francfort, dans les publicités ou devant les concessions, elles se montrent dans leurs plus beaux habits. Mais gardent-elles un pouvoir de séduction en version de base, sans les roues énormes, les phares full LED ou les silhouettes bicolores ? Pour le savoir, nous sommes allés voir dans les configurateurs.
La firme japonaise a de grandes ambitions pour son véhicule branché E sur le Vieux Continent. Le constructeur asiatique espère en effet écouler à terme 10 000 exemplaires chaque année en Europe. Un grand projet après son intronisation lors du dernier salon de Francfort.
Pour créer la plus chic des Panda, Fiat s'est associé à la maison de mode italienne Trussardi. Cette série spéciale est proposée avec un coloris mat, une première pour la Panda.
Renault Zoé ZE50 : les premières images en direct de l'essai
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Six ans après ses premiers tours de roues, la Zoé, le best-seller électrique de Renault, se renouvelle à nouveau pour faire face, enfin, à ses premières rivales. Et pour savoir si c'est suffisant, nous nous sommes rendus en Sardaigne pour prendre le volant pour la première fois de cette nouvelle version baptisée ZE50. Premières images live de l'essai ci-dessous.
Billet d'humeur
Ils sont alarmistes et, entre la réduction des émissions à marche forcée imposée par l'Europe et la transition vers l'électrique, les constructeurs prévoient 10 années difficiles, voire impossibles pour certains. Leur porte-parole européen, Carlos Tavarès, évoque même une période "darwinienne" ou seuls les plus forts résisteront au cataclysme. Réalisme ou politique de la peur pour obtenir des aides gouvernementales ? Les deux mon général.
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