Toute l'actualité Citadine

Voici la Fiat 500 Bellavista, un exercice de style créé par Madeindreams en collaboration avec les étudiants de l'école polytechnique de Milan.

Un jour viendra où les portières s’adapteront au climat pour réguler la température à l’intérieur de l’habitacle de nos chères automobiles, de nos chers véhicules.

Chez Alfa Romeo, le Mondial de Paris 2012 ne sera pas une grande édition. La ferveur engendrée par le coupé 4C qu'on attend toujours est retombée et les amateurs devront se contenter de quelques séries spéciales en guise de nouveautés comme cette MiTo SBK Limited Edition qui sera déclinée ensuite en série avec la Série Spéciale SBK

ABT, éminent préparateur allemand spécialisé dans les interventions sur base Audi, a saisi le taureau par les cornes en s’attaquant à l’Audi A1 Quattro, cette boule de nerfs et de muscles légèrement nouée aux entournures. Et le résultat est là sous nos yeux ébahis et éblouis. « Machin bidule chouette » a encore été frappé par les esprits (« allô Maître Eckart, c’est grave ? »).

Après Peugeot et sa 208, c'est au tour de Renault de faire sa petite révolution. Le constructeur expose sa quatrième génération de Clio au Mondial de Paris.

On attendait un vrai cabriolet, il faudra se contenter d’une découvrable. A l’image de la Fiat 500, la Citroën DS3 enlève le haut, mais à moitie.

L’édition 2012 du Mondial de Paris va être riche en nouveauté. Alors que l’on attend encore la « vague Renault » voici du neuf en provenance de chez Dacia.

Ford profite du Mondial pour exposer sa Fiesta restylée. En dépit d’un style odieusement inspiré d’Aston Martin, la citadine en profite pour adopter l'excellent 3 cylindres turbo essence Ecoboost.

Renault annonce l’ouverture aujourd’hui même du service d’auto-partage en Twizy, nommé « Twizy Way by Renault », au sein de la Communauté d’Agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines (France). Rappelons-le les grands axes de ce service présenté il y a déjà plusieurs semaines.

L'édition 2012 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À 10 petits jours de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, saluons l'arrivée d'Opel dans la catégorie des citadines à la mode en l'opposant à la petite reine du bling bling, la Mini.