La Fiat 500 se porte toujours très bien. Après les précédents modèles, elle est maintenant disponible en version cabriolet Abarth et le petit moteur TwinAir bi-cylindres de 900 cm3 arrive pour renforcer sa gamme. La petite citadine italienne se permet même aujourd'hui une nouvelle série limitée. Après la Pink, on passe à la Blackjack.
La gamme du petit constructeur anglais devient remarquablement étoffé. Mini, qui n'était initialement qu'un simple modèle, est devenue une gamme complète. Mini, Mini Clubman, Mini Countryman et bientôt, Mini Coupé et Mini Roadster. Ça commence à faire beaucoup et ce n'est pas fini : d'après nos confrères de la presse anglaise, Mini s'apprête également à marcher sur les platebandes de Land Rover avec un modèle dérivé du dernier Countryman.
Elle vous a fait réagir. Eva, notre diva est de retour. Cette fois-ci accompagnée de Martine. Comme vous allez le voir, chacune a une expérience différente de la conduite. Les drôles de dames de Caradisiac sont nées. Elles s’attaquent aujourd’hui au Nissan Cube.
En 1982, lors de la 50° édition du rallye de Monte-Carlo, l’acteur Jean-Louis Trintignant parvint à terminer l’épreuve à la 13ème place du Gr 2 au volant d’une Peugeot 104 ZS Rallye.
Alors que nous venons tout juste de tester le denier monospace Sharan, il reste un modèle particulièrement important à venir au sein de la gamme Volkswagen. Nous l'avions déjà observée sous la forme d'un concept-car et nous apprenons maintenant que la petite Up devrait finalement s'appeler Lupo lorsqu'elle déboulera sur le marché.
Huit ans après la Barchetta, Fiat devrait créer une nouveau spider sur la base de la 500 !
La DS3 connaît un tel succès que Citroën va multiplier les modèles de sa gamme DS.
Hier nous avons célébré les 25 ans de la BMW M3, laquelle poursuite génération après sa génération de nourrir son mythe. Avec la R5 Turbo, c’est encore un mythe que nous célébrons aujourd’hui, mais dont la trajectoire fut autre.
Cette année Peugeot fête les deux cent ans de la marque. Les festivités se sont notamment traduites par l’engagement, avec succès, de deux RCZ aux 24 Heures du Nürburgring. Les festivités passent également par la Chine.
Comme son nom l’indique 2 CV & Dérivés est un nouveau magazine entièrement consacré à la mythique 2 CV et à tous ses modèles dérivés que sont l’Ami 6, la Dyane, la Méhari, l’Ami 8, mais aussi le M 35, l’Ami Super, la LN,
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