La Princess fut produite par British Leyland à 224.942 exemplaires de 1975 à 1981.
Pour personnaliser sa nouvelle A1, Audi a eu une excellente idée. La parer des couleurs d’Audi Sport, via un kit compétition. Lequel rend un vibrant (voir la vidéo) hommage à la fameuse autant que fabuleuse S1 Sport Quattro du championnat du monde de rallye, Groupe B parmi les plus spectaculaires.
Question du jour n° 137
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Aston Martin sera-t-il précurseur ? Pas avec la One-77 mais avec la Cygnet, évidemment. En effet, cette Toyota IQ chèrement restylée et retarifée a plusieurs vocations et n'est pas aussi provocante que ça. Outre le fait qu'elle va permettre à
Un peu d’histoire ? – La fabrication des pick-ups 2cv n’a pas été réalisée directement par Citroën, mais par quelques sous-traitants de la marque. En effet, la version pick-up est l’œuvre de la Carrosserie Commerciale et assemblée par
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La nouvelle Fiat Uno doit être présentée le mois prochain.
L’original – La DS3 est le premier composant d’une gamme « premium » que Citroën entant décliner aux côtés de sa gamme traditionnelle. Elle se présente comme une offre alternative à la Mini ou à la Mito, sous la forme d’un coach 3
Un peu d’histoire ? - L' Allegro fut produite en Grande-Bretagne par le groupe British Leyland sous la marque Austin de 1973 à 1983 à 642.350 exemplaires. Ce même véhicule fut construit en Italie par Innocenti entre 1974 et 1975 sous le nom de
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Ford prépare une version sportive de sa dernière génération de Fiesta. Comme la plus turbulente de l’ancienne gamme Focus, elle recevra l’appellation hautement symbolique et évocatrice de performances « RS ».
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