![Image d'illustration de l'article](https://images.caradisiac.com/logos/9/2/9/1/99291/S6-Salon-de-Francfort-Toyota-et-son-concept-car-de-mini-voiture-baptise-iQ-1963.jpg)
Au Salon de Francfort, le constructeur japonais Toyota présente une étude de mini-voiture baptisée iQ, dessinée par le bureau de style français ED2 du constructeur près de Nice : 2,98 mètres de long, ce qui représente 42 cm de moins que
Au Salon de Francfort, le constructeur japonais Toyota présente une étude de mini-voiture baptisée iQ, dessinée par le bureau de style français ED2 du constructeur près de Nice : 2,98 mètres de long, ce qui représente 42 cm de moins que
A Francfort, BMW, Mini et JCW dévoilent leur Mini Challenge qui n’est autre qu’une Mini Cooper S préparée clef en main pour la course sur circuit.
Déjà présentée ici, la Nissan Mixim Concept me laisse assez perplexe car je n’arrive toujours pas à statuer sur son look étrange… bref, de toute façon, ce n’est pas la Mixim Concept ou la Micra Colour Concept que les fans de Nissan
Comme à pratiquement chaque salon international, le carrossier Karmann fait les yeux doux à un constructeur afin d’espérer s’octroyer les faveurs de celui-ci dans l’assemblage d’un cabriolet ou d’un coupé-cabriolet.
Annoncée il y a peu, voici enfin la Toyota iQ Concept, alias la future microcar du géant japonais qui se frottera à la Smart ForTwo mais aussi à la Volkswagen Up! Concept.
Avec plus de 500 000 variantes disponibles il faut reconnaître que Fiat s’est clairement positionné « tuning » avec la personnalisation à l’extrême de la nouvelle 500 et la quasi-certitude de ne pas croiser deux petites Fiat identiques
Toujours dans le cadre du Salon de Francfort où Renault est très présent, le constructeur français lève le voile sur sa nouvelle Sandero aux accents sud-américains, mais qui se transformera très vite en future Dacia Logan 5 portes.
Toujours à Francfort, et après la très méchante bombe roulante Mercedes Classe C SV12 S Biturbo Bullit forte de 720 ch, Brabus s’attaque à la Smart ForTwo Cabriolet avec cette prépa baptisée Ultimate 112.
La nouvelle génération de Smart ForTwho présentée ici, à l’essai texte là, à l’essai video par ici et déja rappelée de partout, profite d’une version Micro Hybrid Drive (MHD) déjà testée par le collègue Victor Laurent.
Sur News Auto, lorsque nous parlons du constructeur Mitsubishi, c’est la plupart du temps pour la famille Evo ou la famille 4x4... mais Mitsubishi sait faire autre chose.
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