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ESSAI VIDEO. Lexus dévoile aujourd’hui la version définitive du très musclé LBX Morizo RR, un modèle que Caradisiac a pu essayer au Japon en avant-première et en exclusivité pour un média francophone.

COMPARATIF VIDEO - Après avoir fait parler la poudre dans le monde de l’électrique, MG débarque aujourd’hui sur le segment des citadines avec sa « 3 », un modèle électrique au prix toujours aussi agressif qui souhaite faire de l’ombre aux stars du segment et notamment la Renault Clio. Ses arguments sont-ils vraiment compétitifs ?

La petite citadine de Kia profite d’un second restylage. Ce dernier métamorphose l’allure de la Picanto et s’accompagne d’une offre de motorisations resserrée et moins puissante. Les prix, eux font le chemin inverse. 

Depuis sa sortie en 2020, la Toyota Yaris GR s’est imposée comme un véritable épouvantail dans l’univers automobile. Avec son format de citadine, son moteur de 260 ch et ses quatre roues motrices, elle a réussi à devenir l’une des sportives préférées des aficionados. Pour 2024, celle-ci profite de quelques nouveautés. Mais peut-elle réellement encore s’améliorer ?

Fiat présente en grande pompe la dernière-née de la gamme, la Grande Panda. La marque annonce un prix de départ de moins de 19 000 € pour la version thermique et de moins de 25 000 euros pour le modèle électrique. Un tarif légèrement plus élevé que sa cousine Citroën. Le prix d'un design plus affirmé ? Cette Grande Panda sera complétée par deux autres nouveautés, un SUV et un fastback.

Deuxième restylage pour la citadine coréenne qui reste l’une des rares à conserver une offre thermique sur ce segment. La nouvelle Kia Picanto adopte un look plus marqué, fait le ménage dans son catalogue de motorisations sans oublier une petite hausse de prix au passage.

C'est l'une des dernières sportives généralistes, mais aussi l'une des préférés. Même si beaucoup la considèrent comme une vraie réussite, la Toyota Yaris GR bénéficie aujourd'hui de quelques modifications afin de la rendre encore plus efficace. Une réussite. Voici les premières images en direct de l'essai.

PRÉSENTATION VIDÉO - On s'en doutait, c'est désormais confirmé : le petit SUV Inster est la version 100 % électrique du Casper. Plus grand de 20 cm, mieux équipé, il sera également plus cher. Même si les tarifs de celui qui compte se faire sa place au soleil des futures petites électriques abordables ne sont pas encore connus.

Pour le président de Toyota, c'est en cassant des voitures qu'on les rend meilleures.

Dans l'attente de la commercialisation de la Renault 5, c’est au tour désormais de la version sportive concoctée par Alpine de faire ses débuts officiels. Son nom : A290, la première Alpine 100 % électrique.