Pour la saucisse d'aujourd'hui voilà une japonaise personnalisée en Russie. Une Mitsubishi Colt agrémentée d'un tuning 100 % artisanal et 200% récup.
La Nissan GT-R fait figure d'épouvantail depuis sa sortie depuis sa sortie en 2007, puisqu'elle a gagné la majorité de ses comparatifs contre des concurrentes au blason bien plus prestigieux, avec un rapport prix/performances absolument
La Mia Electric a officiellement une autonomie de 125 km, mais on sait d'expérience que les constructeurs ont fortement tendance à être optimistes sur ce sujet, surtout quand il s'agit de véhicules électriques. Nous avons donc voulu vérifier
Silencieuse et sans aucune émission, la Mia semble être le véhicule idéal pour la ville. Mais peut-on utiliser cette voiture électrique en dehors des limites urbaines, sur routes et autoroutes et par tous les temps ? C'est la question ô combien capitale à laquelle nous avons tenté de répondre en réalisant un essai d'une semaine.
Apparue en 2008, la dernière Fiesta a droit à un restyling. Une opération classique chez les constructeurs qui cache pourtant bien plus qu’un coup de rimmel.
Cela fait un bout de temps qu'Opel n'est plus présent en compétition auto (2005). Mais cela n'a pas toujours été le cas. Les plus riches heures du constructeur au blitz sont dans les années 70, 80 et 90, avec des victoires en Rallye ou en DTM. Mais la fime de Rüsselsheim revient aux affaires pour 2013 avec une Adam Cup et une Astra OPC Cup. Il va y avoir du sport !
Une seule photo suffira.
Après un teasing et surtout la diffusion par le groupe Fiat-Chrysler des images de la future 500e, Chevrolet retire quasiment totalement le voile sur sa future petite Spark électrique et donne quelques détails spectaculaires sur ses caractéristiques.
La polyvalente la moins chère du marché est de retour avec un seul mot d’ordre : faire mieux pour le même prix. Pari réussi ?
On n’attendait pas forcément le constructeur dans le registre de la citadine chic et branchée, et pourtant ! Voici l’Adam, la nouvelle Fiat 500 d’Opel. La petite allemande a-t-elle assez d’arguments pour se faire une place parmi les starlettes ?
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