Chez Toyota, on a du croire que le 25 décembre serait le jour où tout le monde camperait devant son écran de PC. Peut être pour attendre le Père Noël moderne qui deviendrait réellement virtuel et n'utiliserait plus la cheminée, ni de pauvres
Je vous en parlais vaguement dans cette news... Hamann ayant tardé à communiquer sur les caractéristiques techniques de son dernier bébé... mais je me fais aujourd'hui pardonner en refaisant une petite news sur cette allemande qui ne manque pas
Lorsque on cause d'une auto française possèdant un tel degré de bestialité esthétique et de capacité chronométrique, c'est forcément qu'on évoque le passé. Aujourd'hui qui aurait le courage de tenter une telle aventure ? J'attends...
Alors que les voitures de course utilisent la technologie carbone céramique depuis près de 15 ans maintenant pour son efficacité, sa durabilité et sa légèreté... rares sont les voitures de série à proposer des disques similaires... la
Vous avez aimé la partie 1, voici une nouvelle sélection des films de pub les plus intéressants recueillis sur le net. Noël c'est le moment de se poser, donc retournez chercher une nouvelle portion de pop corn, montez le curseur du radiateur à
Comme je vous le disais dans cette récente news, la toute nouvelle sportive du constructeur allemand aux anneaux... en forme olympique... sera bel et bien déclinée en version Diesel !
On le sait depuis très longtemps maintenant, il n'y aura pas de M3 dans la gamme BMW... mais des M3 ! De... Des...
Photo du jour
La Bentley Continental est un sacré outil et sûrement l'un des plus beaux vaisseaux de la production automobile mondiale.. seulement il lui manque cette petite touche de folie et de bestialité pour réellement s'imposer et dicter sa loi dans les
Que tous les fans de la Chrysler Firepower, ce concept car présenté au salon de Détroit 2005, cessent immédiatement de rêver ! Je compatis, je suis dans le même état que vous...
Le faisceau rétréci qui illumine les étoiles Euro N-Cap fait parfois oublier que l'accident a rarement 2 fois les mêmes caractéristiques. La réaction de la structure d'une auto peut être assez différente selon l'angle d'impact et il est
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