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Si Ferrari ou Porsche n'ont pas vraiment de mal à vendre leurs dernières production qui approchent pourtant du million d'euros, chez Bugatti, on a apparemment un peu plus de mal à écouler les dernières Veyron encore à vendre. Elle sont au nombre de 40 et il s'agit uniquement de cabriolets Grand Sport, pour un total d'un peu plus de 60 millions d'euros.

Depuis notre tout premier essai, nous ne cessons de dire que le Peugeot RCZ R est une excellente auto qui n'a rien à envier à ses concurrentes directes. Mais on pourrait également nous taxer de pro-Françaises (ce que certains n'hésitent jamais à faire), voilà donc 2 preuves incontestables que nous ne sommes pas les seuls à trouver le Coupé RCZ R réussi.

Lexus a récemment dévoilé sa nouvelle RC F, un coupé « hautes performances » dont la rivale est toute désignée : la toute aussi récente BMW M4… A Genève, Lexus ne se contentera pas de la présenter pour la première fois au public européen.

Dodge a largement profité de son histoire pour relancer plusieurs mythes d'antan, comme la Charger ou la Challenger. Plymouth, qui a de son côté disparu de la circulation voilà déjà plusieurs années, a également emporté dans son naufrage toute possibilité de revoir une Barracuda. Pourtant, le groupe Chrysler a fait planer le doute récemment quant au retour du poisson carnivore. Ralph Gilles remet aujourd'hui les pendules à l'heure : il n'y aura pas de Barracuda.

Carlos Tavares n’a pas encore pris la tête de PSA Peugeot Citroën mais il a déjà choisi sa « voiture de fonction »…

Faire mieux que la référence, « plus blanc que blanc », comme disait Coluche, voilà la mission de la GT-R façon Nismo. Une tâche qui s'annonce difficile puisque la GT-R classique a déjà la barre très (très) haut, pour un tarif attractif. Et justement, parlons tarif : la GT-R Nismo sera commercialisée à partir de 150 000 euros.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

La nouvelle génération de Volkswagen Passat doit être présentée dans le courant de l’année en cours pour être commercialisée l’an prochain. Nous savions déjà que plusieurs variantes de carrosserie seraient au programme mais une nouvelle pourrait (encore) y être ajoutée, la CCS.

Le futur Coupé Classe S de Mercedes s'est avancé légèrement enjolivé lors du salon de Francfort sous les traits d'un concept-car impressionnant. Puis, plusieurs prototypes surpris en test ont confirmé ses formes définitives mais c'est ici la toute première image officielle du remplaçant du coupé CL que l'on peut détailler après son échappée sur la Toile.

Ce n'est pas parce que Chevrolet, en France, c'est fini, que c'est fini partout dans le monde, et surtout pas pour Corvette. Pour bien montrer que la marque n'a rien perdu de son mordant, elle présentera à Genève les versions les plus radicales de sa dernière née, la Stingray. À savoir la Z06, et la C7.R de piste, et on a désormais une photo des deux réunies, avec quelques infos techniques supplémentaires.