Le constructeur italien Maserati a présenté en tout début d’année sa nouvelle génération de Quattroporte. Il doit également dévoiler dans les semaines à venir sa toute nouvelle Ghibli, une berline inédite qui sera justement positionnée sous la Quattroporte et qui contribuera à l’élargissement de la gamme voulue par le constructeur qui appartient au groupe Fiat.
Petite exception ou entorse à la règle en ce vendredi soir ; il est pourtant bien vingt-deux heures, alors tout va bien.
Ron Dennis l'a répété une nouvelle fois à Genève : sa McLaren P1 sera la voiture de route la plus performante de la planète. De notre côté, on attend de voir les comparatifs face à LaFerrari mais une chose est sûre, ça volera haut, très haut. Le niveau de performance sera de toutes façons extraordinaire, Sergio Perez nous le confirme après une session sur la piste Top Gear en expliquant que la P1 est ce qu'il existe de plus proche de la F1.
Je ne sais pas pour vous, mais moi, je trouve que la F12 Berlinetta est la plus belle création de Ferrari de ces dernières années. Les lignes sculpturales et tendues du gros coupé italien sont une grande réussite, tout comme ces « Aero
En Suède l'hiver est rude, et durant cette longue période certains passionnés suédois rongent leur frein. Ils attendent la remontée des températures, que la neige fonde et que les routes soient parfaitement dégagées pour sortir leurs
Aussi magnifique soit-elle, l'Aston Martin DBS semble souffrir d'une malédiction attirant tôle froissée et blessés.
Malgré la présentation de la Porsche 991 GT3 au Salon de Genève, les générations précédentes de GT3 sont toujours aussi désirables. A commencer par la GT3 RS 4,0l qui représente l'aboutissement ultime du flat 6 dans sa déclinaison
Les Ferrari sont-elles intouchables ? Vaste débat qui n'intéresse certainement pas Novitec Rosso qui s'est fait une spécialité dans la « retouche » de Ferrari. La dernière à être passée dans les mains du tuner allemand est la F12 berlinetta qui en ressort toute transfigurée. Mais pas encore dopée.
La R8 V10 Plus est un dépoussiérage, une mise à jour du concept de départ de la supersportive Audi. Dotée de la boîte S-Tronic à double embrayage, elle embarque toujours le même V10 5,2l de 550 ch que l'on retrouve aussi sur les Lamborghini Gallardo. Pour assurer la promotion de ce modèle, Audi diffuse un film d'un modèle sur un banc de puissance et mine de rien, ça révolutionne « le film de dyno ». Pas celui de Steven Spielberg, hein.
L'écurie RS-R n'a pas voulu tomber dans la facilité au moment d'élaborer sa nouvelle voiture pour participer au Formula D asiatique pour remplacer sa vieillissante Supra JZA80. Pas question d'insérer le même moteur que cette dernière, le
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