Dans cette catégorie des compactes, primordiale sur le marché européen, les marques françaises auront un coup à jouer avec la nouvelle Peugeot 308 et l'audacieuse Citroën DS4R. Côté allemand, deux grosses nouveautés sont attendues avec des compactes à malle, une chez Audi, et l'autre chez Mercedes, les A3 quatre portes et CLA. Nous n'oublierons pas non plus la septième Golf GTI et les autos asiatiques avec la Kia Pro Cee'D GT, l'Infiniti Etherea, la Mazda 3 et un nouveau venu, le chinois Qoros, qui lancera la Compacte.
Que de nouveautés pour 2013 sur le segment des coupés ! Pas moins de neuf autos devraient voir le jour, avec une majorité d'allemandes. BMW sera très occupé en 2013 avec le lancement de l'i8, de la Série 4, ou encore du sublime coupé Z4 Zagato. Porsche aura aussi fort à faire avec la commercialisation de la 918 Spyder, cruciale pour faire face à Ferrari et son Enzo. Le constructeur de Stuttgart nous proposera également le Cayman, que nous avons pu voir en photos depuis le salon de Los Angeles. Pour pimenter un peu la bagarre entre Ferrari et Porsche, McLaren s'apprête lui à sortir la P1. Du côté américain, c'est une icône qui fait son retour puisque la Corvette C7 verra le jour en 2013. Alfa Romeo jouera sa carte sportive avec le lancement de la 4C, tout comme Peugeot avec sa RCZ-R déjà aperçue dans les allées du salon parisien.
Une élection de sportives de l'année va-t-elle lui échapper ? Rien n'est moins sûr. En mettant sur le marché le coupé GT86 réalisé en partenariat avec Subaru (qui a en partie conçu l'auto et la produit aux côtés de « son » BRZ), Toyota semble avoir touché au cœur. Les amateurs de sportives qui l'ont essayée encensent l'auto jusqu'à la placer régulièrement sur la plus haute marche d'un podium que convoitaient des autos nettement plus prestigieuses. Top Gear et Jeremy Clarkson l'ont fait.
Vous pensiez avoir tout vu, tout connu ? Nous aussi. Vous pensiez la barre des 2 000 ch inatteignable avant… au moins cinq ans ? Nous aussi. Vous pensez la barre des 10 000 ch inatteignable avant… au moins 2050 ? Nous aussi.
Il n’aura fallu attendre que quelques heures avant de découvrir la nouvelle Porsche 911 GT3 Cup dont la présentation avait été précédée, vendredi, par la diffusion d’une vidéo teasing l’annonçant.
Avouons-le : la plupart des concepts dus à des designers plus ou moins professionnels est loin d’être intéressante. Aussi est-ce avec un aplomb certain que je partage avec vous aujourd’hui les images d’un concept particulièrement intéressant sur le thème Lamborghini.
Les constructeurs n’hésitent plus à pratiquer le teasing y compris pour annoncer l’arrivée de leurs voitures de compétition. Tel est le cas de Porsche avec la nouvelle 911 GT3 Cup, de génération 991.
Toyota Motorsport GmbH (TMG) vient d'annoncer la création d'une nouvelle série d'endurance dédiée à la compétition-client autour du modèle TMG GT86 CS-V3. Cette coupe TMG GT86, opérationnelle dès l’an prochain, se disputera sur le célèbre circuit du Nürburgring et dans le cadre du championnat VLN allemand.
SSC North America, de son nom complet, présente la toute dernière Ultimate Aero produite. Cette américaine fut parmi les premières à contester la vitesse de pointe de la Bugatti Veyron. Mais l’heure de passer le flambeau est arrivée…
Vu le contexte actuel, vendre des voitures est relativement compliqué et ces difficultés semblent toucher toutes les marques, d'où certaines initiatives hors du commun.
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