Mercredi nous avons relayé l’annonce d’Aston Martin présentant la DBS Ultimate Edition, une série limitée à une centaine d’exemplaire de la DBS qui doit être présentée au Mondial de Paris à l’automne prochain. Nous savons aussi qu’une profonde évolution de la DBS, permettant de la distinguer davantage du duo DB9/Virage mais aussi de la mettre au goût du jour face à une concurrence de plus en plus affûtée, est en préparation pour l’an prochain.
Lotus a présenté hier la nouvelle Evora GTC. Cette nouvelle déclinaison de l’Evora pour la compétition vient compléter la gamme comprenant déjà les GT4 Enduro et GTE.
Il n'y a pas que l'essence dans la vie des autos sportives. En tout cas, c'est ce que doivent penser les Anglais de chez dieselcarmagazine qui ont élu la Peugeot RCZ "sportive diesel de l'année".
Ferrari a officialisé un rappel de 206 de ses California et 458 pour un éventuel souci sur leur moteur V8 qui peut entraîner une casse. Ce qui serait dommage pour ce genre d'auto, il faut en convenir.
On savait Albert Uderzo fan de Ferrari, on sait désormais qu'Asterix est aussi fan de Ferrari que lui ! Pour être précis et ne pas faire injure à Clovis Cornillac (et bientôt Edouard Baer pour le n°4), il faut préciser qu'il s'agit là de l'ancien Astérix, en l'occurrence de Christian Clavier qui est allé tester une Ferrari FF à Maranello.
Une sérieuse évolution de l’Aston Martin DBS, plus puissante, se distinguant davantage, esthétiquement, du reste de la gamme et notamment du duo DB9/Virage, est attendue dans quelques mois.
La Ferrari 250 GTE (Gran Turismo Evoluzione) vient de fêter ses 52 ans. Ses lignes signées Pininfarina et carrossées par Scaglietti abritent un concept 2+2. Une première alors pour Ferrari.
Si Ferrari est le champion des réseaux avec 8 millions de fans sur facebook, Mercedes AMG ne démérite pas non plus comme on l'a vu récemment. La division fumante de l'étoile adore les remerciements … fumants et ne se prive pas de les mettre en images. Voici une nouvelle vidéo du C 63 AMG Coupé mais en version Black Series cette fois-ci.
Le rallye historique a véritablement donné une deuxième vie à la Ferrari 365 Daytona. Disposant de réelles qualités esthétiques et athlétiques, elle subjugue par son histoire son pedigree et la virilité qu'elle dégage.
Les Marussia ne sont pas des sportives comme les autres. Leur look ne ressemble à celui d’aucune autre sportive. Les lignes de la B2 sont particulièrement singulières.
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