Cela ne changera rien pour nous puisque Mazda France ne la commercialise plus depuis plusieurs mois mais jusqu'à présent, la RX8 était toujours au catalogue du constructeur au Japon. Cela ne va pas durer puisque la carrière de la RX-8 à moteur rotatif va bientôt s'interrompre définitivement.
Dans l'une de ses dernières éditons le magazine Evo faisait l'apologie du turbo. Chris Harris citait la Ferrari F40 comme un symbole de ce système de suralimentation, en raison notamment de sa brutalité affirmée.
Il est maintenant acquis que Porsche va proposer à terme une sportive à moteur central arrière à son catalogue. Il ne s’agira pas de la 918 dont la production sera limitée mais sans doute d’un modèle qui s’en inspirera tant esthétiquement que mécaniquement même si cette future 961 ne devrait pas avoir droit, au moins dans un premier temps, à la technologie hybride.
Nous avons découvert cette semaine les lignes de la nouvelle génération de Porsche 911, l’une des stars imminentes du Salon de Francfort qui ouvrira ses portes dans quelques semaines maintenant.
Un propriétaire de 69 ans a crashé sa Ferrari 599 GTO. La voiture est réparable, mais le coût des réparations s'élève à 180000€ ! Heureusement, l'homme n'a pas été blessé dans l'accident.
La Lotus Evora GTE Road Car Concept est un hommage à la voiture de course engagée en ILMC cette année. Les lignes de l'auto sont plus agressives, mais les changements ne sont pas qu'esthétiques.
L'Audi R8 LMS illustrant cet article ne pollue pas, offre des sensations sans sortir de chez soi et ne consomme pas une goutte de pétrole : c'est un simulateur développé en partenariat avec Sony pour jouer à GranTurismo 5 sur PS3.
Dérivée de la 750 GT dessinée par Zagato, la berlinette Bialbero a été conçue par Abarth pour répondre aux nouvelles exigences de leur homologation pour la compétition.
La fuite est massive et concerne rien moins que la star présumée du prochain salon de Francfort, la Porsche 911 type 991. Elle nous est certes très familière depuis le temps qu'elle se promène autour de nous tout en perdant peu à peu ses habits mais pour la toute première fois, vous avez la possibilité de la détailler en nu intégral dans ces quelques photos qui viennent de faire irruption sur la toile.
En guise de bande-annonce, Jaguar vient de publier l'esquisse du profil de son concept C-X16, le fameux petit coupé descendant direct de la Type E que nous attendions tous. Ce show car proche du dessin définitif fera l'animation du stand Jaguar du salon de Francfort.
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