![Image d'illustration de l'article](https://images.caradisiac.com/logos/3/3/5/4/153354/S6-Dynavin-DVN-TT-un-autoradio-specifique-pour-Audi-TT-66387.jpg)
L'implantation actuelle des autoradios rend leur changement particulièrement délicat, et le développement impératif de gammes spécifiques. Dynavin nous propose une nouveauté développée pour l'Audi TT de 2006 à 2010.
L'implantation actuelle des autoradios rend leur changement particulièrement délicat, et le développement impératif de gammes spécifiques. Dynavin nous propose une nouveauté développée pour l'Audi TT de 2006 à 2010.
Est-ce pour répondre à Ford qui vient de lancer son coupé sportif Capri qu’Opel lança son petit coupé GT ?
La Virage était avant 2000 un modèle à moteur V8 de la gamme Aston Martin sans pour autant être l'ancêtre de la V8 Vantage que nous connaissons aujourd'hui. Non, on peut estimer qu'elle est la descendante de la DB9, ce qui permet de ne pas crier au scandale lorsque la marque de Gaydon ressuscite le nom pour baptiser un nouveau modèle situé entre DBS et DB9 que nous verrons à Genève.
Alors que les nouveautés de Genève n'en finissent plus de tomber en ce milieu de semaine, autorisons-nous une petite pause. La chaine National Geographic lançait récemment sa série « Ultimates Factories », montrant entre autres la fabrication d'automobiles de prestige dans leurs usines. Cette fois, c'est la SLS AMG nous intéresse.
On attendait une XK méchante pour Genève, Jaguar ne nous déçoit pas et dévoile son chat dopé, la XKR-S. Physiquement et mécaniquement bonifiée, cette Jaguar passe aussi le bleu de chauffe pour titiller l'œil des passants.
Genève, c'est la semaine prochaine. A quelques heures de l'ouverture des portes du salon suisse, tout s'emballe et les photos tombent les unes après les autres, par exemple chez Aston Martin qui y présentera la Virage. Du coté de chez Bentley, on pourrait faire la surprise d'y apporter une nouvelle variante de la Continental GT.
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ça y est, on l'a trouvée ! Quoi donc ? Et bien la préparation parfaite sur base de Nissan GT-R ! Cet exemplaire est tout simplement magnifique et optimisé de manière parfaitement cohérente pour arriver à un résultat détonnant, et
Sachant que Jenson Button roule en Mercedes C63 AMG break, que les pilotes Ferrari ont droit à des Maserati de fonction, que Schumi et Nico roulent à la belle étoile, Mark Webber en tant que pilote Red Bull Renault aurait pu prétendre à une Megane RS ou une cannette Red Bull mais il a préféré se payer une Porsche 911 GT2 RS !
Lamborghini n'a jamais eu trop de chance avec les fuites d'images avant les salons. Pour Paris, son concept-car se retrouvait affiché sur internet quelques jours avant la présentation. Pareil pour Genève puisqu'une première image de la terrifiante Avantador expose déjà en détail la ligne de la remplaçante de la Murcielago.
Si vous avez un peu (toutes proportions gardées) d'argent à investir dans une sportive, la Porsche 996 Turbo est indéniablement la bonne affaire du moment.
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