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La Spyker Aileron est le dernier modèle en date de la marque hollandaise, dont la version spyder tarde à entrer en production, sans doute pour des questions liées à sa motorisation définitive.
La Spyker Aileron est le dernier modèle en date de la marque hollandaise, dont la version spyder tarde à entrer en production, sans doute pour des questions liées à sa motorisation définitive.
Plus personne ne conteste le niveau extraordinaire de performances de la Nissan GT-R, encore moins depuis son récent restylage où elle gagnait encore une poignée de chevaux en plus et de secondes en moins sur le grand Nürburgring. Mais certains lui reprochaient un habitacle un peu moins cossu et rigoureux par rapport à ses concurrentes. Pour ceux-là, l'Egoist arrive... mais le prix n'est plus du tout le même.
Pas plus tard que la semaine dernière, nous avons découvert les nouvelles Renault Mégane Coupé Monaco GP et Mégane R.S. Monaco GP. Elles reviennent en ce début de semaine sur le devant de la scène pour annoncer leurs tarifs.
Le total covering (application d'un adhésif pour recouvrir une carrosserie) continue son petit bonhomme de chemin, et séduit de plus en plus de propriétaires de véhicules d'exception. Il est vrai que même si l'intervention est coûteuse, elle
Brabus est de ceux qui prennent tout leur temps lorsqu'il s'agit de lancer une préparation sur un modèle, histoire d'avoir un résultat vraiment convenable à l'arrivée. Brabus se lance justement dans un travail sur la base du dernier CLS de Mercedes.
Peugeot reprend des forces ; le style de ses voitures est en train de se raffermir, de se revigorer. Il va être temps, pour le constructeur français, de tenter une nouvelle incursion dans le segment des hauts de gamme.
Audi n’est pas allé pour rien aux 12 Heures de Bathurst, une course disputée en Australie, sur un circuit splendide.
Vous avez aimé la Dino d'hier ? Vous adorerez la 330 TRI d'aujourd'hui ! Cette dernière est probablement l'une des plus mythiques transalpines qui soient.
L'hommage de Ferrari à Dino, le fils du grand Enzo, sera une réussite ! Si elle n'a pas de douze cylindres, la Dino porte fièrement sous sa robe un superbe V6 2,5 de 204 chevaux.
Officielle… enfin presque même si nous n’en voyons pas encore grand chose. Si la présentation de la Mercedes SLS AMG Roadster semble toujours prévue pour le Salon de Francfort (cela nous transporte au mois de septembre prochain et cela fait long à attendre), alors Mercedes nous nargue. Voici comment.
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