Après le choc des premières photos de la FF révélant une grande GT au style extrêmement agressif, il est temps de s'intéresser d'un peu plus près à sa fiche technique qui constitue elle aussi une petite révolution chez Ferrari. Point le plus surprenant, cette nouvelle transmission à quatre roues motrices qui a étonné tout le monde. Son fonctionnement est expliqué par nos confrères anglais.
Comme nous vous l'avions annoncé avec la GT3 d'hier, voila aujourd'hui une Porsche 997 GT2 avant de vous proposer un déluge de RS(s) dans les jours à venir.
Fini les voitures de sport qui demandaient autant de poigne que de maitrise pour être exploitées, désormais les supercars atteignent un niveau technologique qui permet au plus mauvais conducteur d'en prendre le contrôle facilement. Elles permettent même à ce dernier d'abattre un temps canon sur l'exercice du 0 à 100 km/h grâce à l'arrivée de systèmes launch control très performants, par exemple sur la Nissan GT-R. Voici maintenant celui de la Lexus LF-A tel qu'il est expliqué dans le manuel de l'auto.
La Noble M600 n'est pas une nouveauté, nous la connaissons depuis déjà longtemps sous forme de prototype roulant, et plutôt bien même. Mais aujourd'hui, elle devient réalité en ce sens qu'elle entre en production pour de bon. Oui, dans ce milieu là, tous les projets n'arrivent pas à maturité.
Comme à chaque lancement d'une nouvelle Ferrari, les bidouilleurs numériques nous servent bien avant le site officiel une série de photos présentant la nouvelle venue sous différentes couleurs. La FF n'échappe pas à la règle et les gars de Teamspeed ont dégainé les premiers. Vous m'en mettrez une Vinaccia avec un intérieur Tabac, s'il vous plait.
Active Autowerke est un spécialiste incontesté de la préparation sur base de BMW. L'une de ses dernières réalisations en date est cette BMW M3 E92 au look aussi méchant que sa mécanique est virulente.
Après le SUV Countryman, Mini présentait dans le cadre du salon de l'auto de Detroit un concept-car pour annoncer un autre modèle de crossover compact dans la gamme de la marque anglaise : le Paceman. Et comme pour le Countryman, ce dernier sera produit par Magna-Steyr.
La photo traîne sur notre forum depuis quelques jours mais ses formes semblaient respirer le fake à plein nez. Soumise à quelques personnes dans le secret, il apparaît pourtant que nous avons bien là, sous nos yeux quelque peu exorbités, la Lamborghini Aventador.
L’ouverture de Rétromobile 2011, qui se tiendra du 2 au 6 février, approche. Comme vous le savez sans doute maintenant, Caradisiac en est partenaire, ce qui nous vaut de vous présenter ce qu’il ne faudra pas manquer de cette édition.
Lamborghini est taquin. On attend l'officialisation de la remplaçante de la Murcielago d'ici peu et les services de communication de la marque s'amusent à envoyer des communiqués traitant de tout autre chose ! Au programme, pas d'Aventador mais une Gallardo LP 560-4 Bicolore présentée au Qatar, un amuse-gueule en sorte.
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