En juin, le marché européen vient d'enregistrer sa première hausse depuis 14 mois, ce qui ne suffit quand même pas à faire basculer le premier semestre dans le vert. Sur un marché en recul de 11%, il reste néanmoins certaines certitudes bien
Il était logique qu'un peu de temps soit nécessaire avant que les spécialistes japonais de la préparation puissent commencer à nous sortir des Nissan GTR avec de grosses optimisations.
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La 911 Ruf CTR Yellow Bird est un véhicule élevé au rang de mythe roulant en raison de son tempérament volcanique et sa réelle efficacité.
Rumeur
Une étrange vidéo paraissait sur internet la semaine dernière, montrant un véhicule ressemblant de très près à un Porsche Cayman mais avec une grosse bosse dans le dos façon shooting brake. Beaucoup sentaient venir l’habile montage fait
Wilfried nous avait prévenu, la Shelby GT500 Super Snake allait faire mal ! Aujourd'hui, la tueuse de Viper est disponible à la vente, aux Etats-Unis évidemment.
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La Ruf RGT est une préparation assez étonnante mais relativement méconnue. Sur la base d'une 997, elle s'inspire de la légendaire Porsche 911 Carrera RS de 1973 associant poids mesuré et moteur vigoureux.
Ruf constitue une référence pour tout passionné de Porsche et de préparation. Et ce depuis de longues années (ce qui me permet de ne pas avoir complètement perdu pied parmi la multitude de préparations sur base de Porsche !).
Plus rien ne peut nous impressionner en provenance du préparateur 9FF. Le tuner allemand est tellement connu pour la monstruosité de ses œuvres toutes basées sur des Porsche pus ou moins dévergondées, qu’on devient presque blasé des
C’est officiel : Honda a annoncé la commercialisation au Japon de son nouveau (petit) coupé hybride et de la version hybride de sa Fit au mois de février 2010. Autant dire demain !
La nouvelle vient de tomber : Honda annonce qu'il commercialisera deux modèles hybrides (essence-électricité) l'année prochaine au Japon. Il s'agit du coupé CR-Z qui sera lancé en février 2010 et de la Fit qui sortira d'ici fin 2010.
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