Cela devait bien finir par arriver. Avec l’introduction de son dernier système d’appellation, Lamborghini avait créé l’attente. L’attente d’un retour des propulsions au sein de la gamme. C’est la Gallardo qui s’y colle en
Toute la planète web auto en parlait depuis plusieurs heures, la voici aujourd’hui cette Jaguar XK spécialement dévoilée à l’occasion du prochain Festival of Speed de Goodwood (Angleterre) du mois de juillet.
La SSC Ultimate Aero TT (2007) file à 413,83 km/h. Elle présente l’avantage d’être produite et la caractéristique d’être une chasseuse de record née. En effet elle a à de nombreuses reprises défrayé la chronique. Si elle peut se
Venir concurrencer la Bugatti Veyron est un projet audacieux, mais c'est celui de cette mystérieuse danoise que nous avons eu la chance de croiser durant la parade des pilotes.
On l’espérait fortement et c’est fait ! Citroën a lancé le projet GT qui va devenir réalité. Ce sont nos confrères anglais d’Autocar qui viennent de l’annoncer, ayant puisé la confirmation du lancement d’une petite série auprès de
Vous qui regrettez les Lamborghini à 2 roues motrices, la Gallardo LP 550-2 est faite pour vous ! Quelques jours avant la sortie officielle de la belle italienne, des photos circulent déjà sur la toile.
Le german look reste une valeur incontournable dans le monde du tuning. Un mouvement qui arrive même à séduire les opposants farouches à la personnalisation en raison de la ligne de conduite raisonnable généralement observée.
Combien d'entre vous se sont posés la question ? Tous les fans sûrement, et les autres ? Qui de la Bugatti Veyron, de son armada électronique cherchant à canaliser ses 1001 ch, ou de la McLaren F1 l'autre voiture la plus rapide de la planète,
Faralli & Mazzanti s'est fait connaître il y a 2 ans avec la très controversée Antas GT qui réussissait à mêler les genres avec un emballage légèrement baroque. Quoi qu'il en soit elle semblait réellement trop typée pour le commun des
Voilà qui n’est pas commun. Lors du Salon de Francfort de 1999, le préparateur Arden, grand spécialiste devant l’éternel des interventions sur base Jaguar (qu’il soit anglais ou indien) avait présenté la A-Type AJ18 sur base du coupé XK
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