Rumeur
On l’espérait fortement et c’est fait ! Citroën a lancé le projet GT qui va devenir réalité. Ce sont nos confrères anglais d’Autocar qui viennent de l’annoncer, ayant puisé la confirmation du lancement d’une petite série auprès de
Vous qui regrettez les Lamborghini à 2 roues motrices, la Gallardo LP 550-2 est faite pour vous ! Quelques jours avant la sortie officielle de la belle italienne, des photos circulent déjà sur la toile.
Le german look reste une valeur incontournable dans le monde du tuning. Un mouvement qui arrive même à séduire les opposants farouches à la personnalisation en raison de la ligne de conduite raisonnable généralement observée.
Combien d'entre vous se sont posés la question ? Tous les fans sûrement, et les autres ? Qui de la Bugatti Veyron, de son armada électronique cherchant à canaliser ses 1001 ch, ou de la McLaren F1 l'autre voiture la plus rapide de la planète,
Faralli & Mazzanti s'est fait connaître il y a 2 ans avec la très controversée Antas GT qui réussissait à mêler les genres avec un emballage légèrement baroque. Quoi qu'il en soit elle semblait réellement trop typée pour le commun des
Voilà qui n’est pas commun. Lors du Salon de Francfort de 1999, le préparateur Arden, grand spécialiste devant l’éternel des interventions sur base Jaguar (qu’il soit anglais ou indien) avait présenté la A-Type AJ18 sur base du coupé XK
Photo du jour
La 904 n'est peut-être pas la connue des Porsche, mais elle est certainement une des pièces les plus intéressantes conçues par la marque allemande !
Si j’avais une gueule de requin à portée de main je l’offrirai à mon meilleur pote. Et si j’avais mille gueules de requin à portée de main, je les distriburai au tout venant, comme un cadeau de bienvenue à un bal musette.
Rumeur
Pour les fidèles, celle que l’on a vite baptisé A5 « Ur-Quattro », en référence à la première Audi Quattro du nom (cf. galerie ci-dessous) n’est pas une inconnue. Pour les autres, et même les premiers, je vous propose aujourd’hui de
Je le concède, nous nous délectons trop facilement des prouesses de certaines dames quant à leurs techniques (au pluriel, j'insiste) de stationnement.
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