C'est fait. The Nürburgring Supertest qui jetait sur le toboggan de l'Eifel rien moins que 5 véritables supercars iconiques est désormais en ligne dans sa totalité. Pour mémoire, les 5 reines présumées du chrono étaient la Ferrari Enzo, la
À côté du Chevrolet Captiva, nul doute que l'Opel Astra GTC Turbo vert flashy sera visible. Irmscher n'a pas choisi cette couleur par hasard puisque cette auto qui sera exposée à Genève roule en fait au GPL !
Après une grosse dose de Ferrari ces derniers jours dans la rubrique News, il est grand temps d'équilibrer les comptes et d'accorder aux allemandes un peu d'attention.
Rumeur
On l’a déjà écrit, le projet de coupé propulsion commun à Subaru et Toyota a pris du retard. Notamment en raison de la crise. Mais pas seulement.
Photo du jour
Après la Porsche Turbo continuons aujourd'hui avec une voiture encore plus caractérielle et assurant une descendance plus qu'honorable de cette dynastie de machines à sensations fortes.
Après la mise en bouche photographique, voilà de l'épais, du massif. Mais attention, je mets en garde tous les émotifs qu'une Tesla ou une Prius laissent insensible, ce film contient des éléments sonores pouvant nuire gravement à votre
Rumeur
Alors que McLaren travaille d’arrache-pied à la mise au point de sa future voiture de sport (nom de code : P11), concurrente de la future Ferrari F450 (remplaçante de l’actuelle F430), l’hypothèse d’une future gamme complète a largement
12 minutes de plaisir intégral !
Photo du jour
La Porsche 911 Turbo n'évolue pas dans la même catégorie que la majorité des automobiles sportives que nous avons l'habitude de côtoyer. Son univers est celui de la brutalité qui n'a rien de policière certes, mais plutôt dans le registre de
L’original – A partir de sa plate-forme E30 BMW développa la première M3 qui recevait un moteur 2.332 cm3 développant 200 ch et offrant une vitesse de pointe de 230 km/h. Mais la version rallye disposait, elle, de 295 ch ! Celle qui fut
Filtrer par marque ou par modèle
