Puisque la petite sœur prend du galon, il faut bien que l'aînée muscle son jeu avec cette GTE, une série spéciale réservée au marché asiatique devenu maintenant un modèle à part entière. Et pas qu'à moitié, puisque les 444 ch et 420 Nm
La Rimac Concept One s'annonce comme le gros délire de Francfort. Cette supercar croate cumule les folies, à savoir qu'elle sera électrique, puissante (1088 ch et 3800 Nm de couple), dotée d'une autonomie saisissante (560 km), ce qui laisse plus d'un observateur songeur. L'auto sera dévoilée totalement à Francfort, mais pour l'instant elle se fait attendre via un teasing plutôt prometteurs.
Dans le prochain numéro de Motorsport Magazine, nous savons déjà qu'il y aura un comparatif guerrier entre 3 autos d'exception : Ferrari 458 Italia, Nissan GT-R et Corvette ZR1. Nous le savons car une vidéo de ces 3 voitures filmée lors d'un test d'accélération sur 400m vient d'être publiée. Devinez qui est devant ?
La rumeur s'est confirmée grâce à une vidéo qui ne laisse aucun doute sur le sujet : la Lexus LFA Nürburgring Edition a bien réalisé un chrono de 7'14''64 sur le circuit référence des supersportives de la planète dont elle porte d'ailleurs le nom. Attention, ça chante et ça va vite.
À l'honneur aujourd'hui dans cette page Design, une supersportive virtuelle et française aux accents Van den Ackerien, la Circé. Même si elle est ici à l'état de rendu 3D, l'objectif est tout de même de lui donner corps dans la réalité. Comme il est peu probable qu'une Renault Dezir voit le jour, l'idée peut intéresser …
La baby XK descendante directe de la Type E de Jaguar vient de faire son entrée en scène avant Francfort. Présentée sous la forme d'un show car à motorisation hybride baptisé C-X16, cette future rivale du Porsche Cayman a déjà un atout pour elle : sa ligne !
Youtube regorge de vidéos improbables. Comme souvent, nous partons outre-Manche à la découverte de l'embouteillage le plus passionnant pour férue d'automobile. Ces supercars tentent de sortir d'un parking trop étroit pour les évacuer toutes !
Enquête
La Brigade rapide d'intervention de la gendarmerie vient de recevoir la nouvelle Mégane RS. Caradisiac a eu la chance de suivre la BRI des Yvelines, en interception sur l'A10, durant toute une journée.
Le réalisme des jeux vidéos récents peut pousser certaines personnes à se déconnecter de la réalité. C'est le mal qui semble avoir touché treize jeunes canadiens (dont une fille) arrêtés par la police après quelques courses sur route ouverte en supercar.
Essai
13,6 /20
Malgré tous ses efforts, Hyundai n’a pas encore une image de marque assez puissante pour être reconnaissable au premier coup d’œil et envisagée en premier choix lors d’un achat. Souvent confondue avec la cousine Kia, la marque coréenne joue la carte du design fort depuis plusieurs années pour renouveler ses modèles. Ne lui manque plus qu’une voiture image, une halo car esthétique qui sera si marquante qu’elle permettra aux autres modèles de la gamme de devenir enfin visibles aux yeux du client lambda. L’original Veloster a la lourde charge de faire apparaître Hyundai dans la shopping list des clients branchés qui habituellement dessinent les tendances. Y parviendra-t-il ?
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