Mercedes dévoile les premières images de l'intérieur de la nouvelle Classe S, qui verra le jour dans quelques semaines. La limousine est métamorphosée de l'intérieur, et l'attention aux passagers arrière toujours plus importante.
Bientôt présentée, la nouvelle Classe S donne un avant-goût de son intérieur. La planche de bord sera organisée autour d'un grand écran tactile format portrait.
Le coupé cinq portes de Kia profite d'une mise à jour. Les retouches sont légères, avec une nouvelle signature lumineuse à l'arrière et un écran plus grand à l'intérieur.
Les berlines de Maserati bénéficient d'une nouvelle déclinaison sportive, la Trofeo, avec moteur V8 de 580 ch.
À la charnière entre deux époques, la Série 7 E38 conserve le style classique de BMW mais bénéficie déjà d’équipements modernes, comme le GPS ou l’ESP sur certaines versions. Cette luxueuse berline n’est pourtant pas chère : à partir de 3 500 €.
Les Tesla supportent un peu plus les routes inondées que la plupart des véhicules. La preuve avec cette vidéo d'un exemplaire bien décidé à circuler en Chine malgré une importante quantité d'eau sur la chaussée.
Elle arrive en collection
Marquante car c’est la première Volvo dotée d’un châssis au top, la 850 tire le meilleur de ce dernier dans ses versions sportives, nommées T5-R et R, avant de devenir S/V70 R. Nanties d’un fabuleux 5-cylindres turbo, elles marchent fort et délivrent un bel agrément, sans renoncer à la fiabilité.
L'assistant vocal Alexa conçu par le géant Amazon est maintenant capable d'échanger des informations et des commandes avec les deux hybrides rechargeables Skoda Citigo iV et Superb iV.
La marque de luxe anglaise Rolls-Royce publie sur la toile la première vidéo promotionnelle et le premier dessin de la nouvelle génération de sa berline la plus vendue. La Ghost débarquera en effet d'ici le début de l'automne prochain.
Elle arrive en collection
Volkwagen Passat W8 (2001-2004) : un moteur extraordinaire dans une carrosserie banale, dès 4 000 €
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Le Groupe Volkswagen a testé un nombre incroyable de types de moteur, dont un très curieux W8 qui ne s’est retrouvé que dans la Passat. Il fait de la familiale allemande un vrai collector qui cache sa surpuissance dans une carrosserie discrète.
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