Des berlines Audi A8 transporteront encore les années à venir le Roi Charles III ainsi que les membres de la famille royale. Des véhicules sans surprise blindés par le service spécial Audi Warrant.
Route de nuit
Trop chères, trop complexes, ou trop différentes, ces autos auraient pu avoir une destinée différente si elles avaient remporté l’adhésion des commerciaux chargés de les vendre. Mais ceux-ci ont été tributaires de constructeurs parfois méprisants…
Elle arrive en collection
La première berline de Porsche, aux chronos spectaculaires et au luxe étonnant, s’offre désormais à des prix presque abordables. Une auto bien tentante, d’autant que son équivalent neuf se réserve à une élite, mais à acheter avec précautions.
Les versions hybrides rechargeables des deux grandes Skoda coûtent plus cher que des modèles familiaux électriques, mais elles promettent une autonomie énorme en conduite 100% électrique et une habitabilité à la pointe.
Vision étonnante sur ce parking de centre commercial. Plusieurs centaines de Tesla s'accumulent sur les emplacements pour le stockage en attendant les livraisons aux clients.
En direct
La Skoda Octavia coûte désormais le prix d'une Golf en entrée de gamme. La Tchèque vaut-elle encore le coup à ces tarifs plus élevés que jamais ? On vous donne nos premières impressions au volant.
Cette histoire est un cas d'école démontrant pourquoi les forces de l'ordre ne peuvent pas saisir les voitures des délinquants pour les utiliser sur la route. Une opération de communication qui tourne au drame sur les réseaux sociaux pour la police de Miami.
A3E Audi e-tron endurance experience : peut-on s'amuser lors d'une course en voiture électrique ?
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Pour beaucoup de gens, conduire une voiture électrique est nettement moins fun qu’une thermique. Pour en avoir le cœur net, nous avons participé à la première édition de l’Audi e-Tron endurance expérience.
Xiaomi est une marque plutôt connue pour l'excellent rapport qualité prix de ses produits technologiques de grande consommation. Cela dit, une berline électrique SU7 tombée en panne après 39 kilomètres seulement ne fait pas bonne pub à la firme chinoise désormais lancée sur le marché des véhicules électriques.
Elle a une image de voiture de "papy", et une plastique pas forcément avantageuse. De fait, la Citroën C5, si elle s'est honorablement vendue pour une grande berline Citroën, ne déchaîne pas les foules sur le marché de l'occasion, où elle commence à se raréfier. Elle est, par ses cotes basses, éligible à notre rubrique "occasions oubliées pas chères". Une bonne affaire potentielle, car elle ne manque en réalité pas de qualités.
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