Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Dossier
Seat monte en gamme grâce à sa Leon
, mis à jour 21
La dernière nouveauté de Seat, basée sur la compacte Leon, ne laisse guère planer de doute sur les intentions de la marque ibérique. Avec sa Leon ST X-Perience, il y a comme un air de montée en gamme. Nous avons voulu le vérifier en interrogeant le directeur de Seat en France, Alexandre Lacombe.
Peut-être ne connaissez-vous pas la marque japonaise Infiniti. Ne vous en affectez pas. Celle-ci manque encore de notoriété mais fait de son mieux pour en gagner. Et dans cette perspective, rien de tel que de proposer un ou des véhicules à fort caractère. La future Q50 Eau Rouge pourrait y contribuer.
La Citroën XM a 25 ans
, mis à jour 50
La Citroën XM fut introduite en 1989 ; elle célèbre donc cette année ses 25 ans. Bien qu’elle ne fut pas la plus marquante des grandes Citroën, elle valait tout de même le détour.
Selon une information d'Automotive News, Opel devrait bientôt retirer de son catalogue la Voiture de l'Année 2012 ou en d'autres termes, le bide commercial qu'est l'Ampera, l'électrique à prolongateur d'autonomie cousine de la Chevrolet Volt. Il faut dire qu'avec 332 voitures vendues en 6 mois, l'espoir n'est plus vraiment permis.
Le constructeur tchèque Skoda qui appartient au groupe Volkswagen lance une nouvelle finition pour son Octavia. La Laurin & Klement, qui vient coiffer la gamme.
La dernière BMW M3 peut-elle rivaliser avec un modèle de compétition M3 du début des années 90 sur un circuit ? C’est ce qu’ont voulu déterminer nos confrères allemands de Sport Auto. Le résultat en vidéo.
Rumeur
Le constructeur à l’étoile, Mercedes, a présenté en début d’année une nouvelle génération de Classe C dont le style s’inspire ouvertement de celui de la limousine Classe S. On sait qu’il prépare une version hybride rechargeable (« plug-in hybrid ») de cette Classe C dont la consommation promet d’être particulièrement basse.
L'Audi A8 restylée aura aussi droit à son e-tron
, mis à jour 27
La première Audi e-tron de l'histoire est une A3, mais la technologie ne s'arrêtera pas là. Autoexpress nous apprend que l'Audi A8, récemment restylée, recevra bientôt une version e-tron à base de V6 TDI pour une puissance combinée de 373 ch et un couple de 700 Nm.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
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