L'Audi RS6 de 3eme génération doit voir le jour de façon imminente. Si imminente que les prototypes n'adoptent qu'un maquillage sommaire même si, on le sait, l'intérêt de ce genre d'auto tient moins dans sa robe que sous sa robe.
Après le teasing d'Infiniti, nous nous doutions qu'il ne pouvait en aller autrement et que la M35h allait battre la Porsche Panamera S Hybrid. Confirmation nous en est donnée par le film publicitaire que vient de diffuser de la marque de luxe japonaise. On attend la réplique de Porsche, s'ils daignent réagir évidemment !
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Lorsque Infiniti envoie un mail à la presse incitant à découvrir une vidéo tournée autour de la Porsche Panamera S Hybrid et demandant quelle est l’hybride la plus rapide du monde, on se doute de ce qu’il va arriver.
Jaguar lance une série limitée à 200 exemplaires, baptisée Winter Collection, de sa berline XF.
N’est-ce pas choquant qu’une Rolls Royce ait droit à – soit obligée de passer par – un restyling ? Non mais vraiment je vous le demande.
Volvo lance une série spéciale « Edition Luxe », à la dotation plus riche, sur ses S80 et V70.
J'avoue, les américains sont parfois difficiles à suivre. La BMW M5 est une œuvre d'art qui est sublimée par sa boîte à double embrayage, voilà un postulat difficile à critiquer.
Certes, en regardant la photo, vous allez dire : « pas tant que ça ! ». Mais après avoir appris que cette Mercedes S65 AMG dont le conducteur a perdu tout contrôle sur sa destinée aux environs de 200 km/h a effectué des tonneaux avant de s'écraser sur les grilles du concessionnaire Lada du coin et que ses passagers s'en sont sortis vivants, vous serez d'accord avec moi.
Le préparateur allemand très réputé Ruf a manifestement décidé de se diversifier. Normal, un préparateur de cette taille doit aussi suivre les grands mouvements du marché mondial de l’automobile et ne pas se contenter de répondre aux demandes des « vieux » marchés européens.
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