Pour la marque au anneaux, l’année prochaine s’annonce surchargée puisqu’elle devrait présenter les nouvelles moutures de ses deux plus grandes berlines : l’A8 bien sûr mais aussi l’A6 qui arrive déjà à la fin de sa carrière. En
La marque de Coventry arrivait à Francfort avec son nouveau vaisseau amiral, la XJ. Pour mieux apprivoiser ses observateurs Jaguar disposait un exemplaire noir, peut-être ainsi peint pour masquer ces étonnants panneaux noirs placés sur l’arche
Après la RCZ présentée la semaine dernière dans le cadre du Salon de Francfort, les équipes de Peugeot doivent maintenant s’occuper d’un autre gros morceau attendu pour renforcer la gamme du constructeur de Sochaux : la remplaçante de
Alors que les regards du monde entier étaient tournés vers le Salon de Francfort, Hyundai préférait se contenter du nouveau ix35 sur son stand et réserver une autre nouveauté importante pour son marché d’origine : la nouvelle mouture de la
L’original _ Lorsque Simca entreprend la refonte de sa gamme Vedette en 1957, en remplaçant les Régence, Versailles et Trianon par le Chambord et la Beaulieu, cette dernière sera le modèle bas de gamme jusqu’à l’arrivée quelques mois
Cherchez l’erreur : quand Renault en est encore à nous présenter quatre jouets Playmobil en jurant croix de bois croix de fer que ce sera la gamme tout électrique de 2011, Tesla, tout petit constructeur, a déjà non seulement un modèle 100%
La Volvo 850 T5R était en son temps une berline particulièrement passionnante, performante, et faisait preuve d'une audace étonnante pour une marque avec un tel positionnement.
Dans les périodes difficiles, il faut savoir revenir aux fondamentaux. Ça vaut pour beaucoup de domaine et l'automobile en fait partie comme nous le montre Saab qui dévoile sa nouvelle 9-5.
Sur le stand Jaguar, ce ne sont pas les mines qui sont sombres, ce sont les voitures. Un constat, on ne se bouscule pas pour approcher la nouvelle XJ. Était-ce l'heure ou une tendance plus générale, je n'en sais rien mais la nouvelle XJ qui
Le circuit du Nürburgring est surnommé l’Enfer Vert, ce qui résume parfaitement ses caractéristiques : complexe, dangereux et exténuant. Chaque année, durant les journées ouvertes au public, nombreuses sont les conducteurs, novices ou
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