L’Exeo diffère donc de l’A4 par ses faces avant et arrière mais aussi par son habitacle proche de l’univers espagnol mais qui a l’avantage d conserver une bonne qualité d’assemblage.
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Alors autant on peut considérer la Mercedes CLS d’origine comme étant un modèle de grâce et de fluidité, autant cette version réalisée par Art peut sembler méchante et d’une agressivité peu commune.
Positionnée entre les segments C et D, cette low-cost de 4.60 m (9 cm de moins qu’une Laguna) pour 16 000 euros (10 KE de moins) va remplacer la Nubira, entre les CHEVY coréennes Aveo et Epica.br>
Le designer Raymond Loewy doit se retourner dans sa tombe. La plus moche des Série 7 de tous les temps fut aussi la plus vendue : 344 000 exemplaires. Merci aux US (35 % des ventes) et à la Chine (15 %). No comment.
Le constructeur allemand Volkswagen souhaite réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes de sa gamme. Il va débarquer au Mondial de Paris 2008 avec son nouveau label "BlueTDI" caractérisant ses moteurs Diesel moins polluants
Rumeur
Sur Caradisiac, nous avons dû vous épargner pas mal des derniers scoop relatifs à la future Jaguar XJ. Excusez-nous-en. Ils ne devaient pas apporter grand chose de neuf par rapport aux précédents.
Rumeur
Cela devait bien finir par arriver. Voici sans doute l’un des premiers mulets de la future Mercedes CLS, deuxième du nom.
Cette version très spéciale de la Mercedes Classe S avait été annoncée dès l’an passée. Elle est maintenant disponible à la commande. Car n’importe qui ne pourra pas s’offrir cette S600 Pullman Guard, réservée aux chefs d’Etat,
Urus ou pas Urus telle est la question qui brule les lèvres des amateurs du taureau de Sant'Agata Bolognese. Si les affirmations concernant la philosophie de probable 4 portes n'ont pas véritablement été repoussées, il se pourrait qu'Urus ne
Rumeur
La Bentley Arnage dans sa définition actuelle va nous dire adieu. Eh oui, la nouvelle est tristre. Nous sommes d’ailleurs tous invités, fans de ce genre de limousines d’une autre époque, à nous retrouver sur le stand de la marque au Mondial
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