VOS AVIS SUR LA CATÉGORIE GRANDE BERLINE

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Voiture très agréable à conduire, plus une voiture de route que de ville. Grand coffre, intérieur luxueux, air conditionné, rien à reprocher. Consommation un peu excessive car 6 cylindre. Ai toujours eu grand plaisir à la conduire. Mais je la mets en vente car je suis devenu trop âgé pour la conduire.

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Bonjour Je possède actuellement une Opel Vectra diesel de 2006. J en suis très satisfaite. Par contre elle a 111000 km au compteur et m a déja fait la panne de l alternateur donc nous l avons remplacer il y a maintenant 1 mois. A ce jour mon voyant avec la clé s allume en permanence j ai fait faire un diagnostic avec la balise qui m indique que mon capteur de position d arbre a cames est hs. Le soucis est que mon capteur se situe en dessous de ma distri qui a ete faite a 78000 km donc pas a faire. Comment puis je changer mon capteur sans faire ma distri? Est ce que c possible ou faut il faire la distri avec? Merci pour vos reponses

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Malgré ses 20 ans et 257000 km voiture jamais en panne si bien entretenu. Robuste et nerveuse. Confort correct et tenue de route impeccable. Dommage que peugeot ne fabrique plus les pièces. La mienne est équipée d'une puce PTS et la puissance est au rendez-vous au détriment totale de la consommation qui atteint 16l/100km en cycle urbain et 12l/100km en extra urbain.

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Bonjour à tous , je possède une ERELIS ( 21 000 km déjà ) . Pour être honnête, le véhicule à beaucoup de qualités et des points faibles aussi, bien évidemment moins confortable ou technologique qu'une Allemande qui coute 5 fois ce prix. Je l'ai acheté pour son aspect sportif ( on aime ou pas ) et le coté "brut" de la conduite, c'est une voiture "sans filtres" (c'est rare aujourd'hui). Le coté rétro m'a aussi beaucoup plu et les équipement bien que très basiques suffisent largement (clim, audio, retro chauffants sont les plus important pour mois , le reste est accessoire). La voiture correspond bien à mes attentes. Il faut juste comprendre que vous choisissez ce véhicule pour son look sexy et la conduite fun et pas pour le confort ou sa modernité, ça reste une voiture de loisir fun à conduire et qui tient particulièrement bien la route avec un comportement vraiment très saint ( due notamment à la rigidité du châssis tubulaire et son poids réduit pour sa taille ). Donc en gros ce n'est pas vraiment une sportive, encore moins une familiale ou une grande routière. Si j'ai bien compris et d'après ce que j'ai vu elles sont de mieux en mieux finies ( j'ai pu en voir et en conduire plusieurs parmi les premières sorties et c'est vraiment flagrant, le changement de boite et moteur (PSA 1.2T 130ch) les a beaucoup fait progresser à mon avis ) Donc pour résumer une voiture qui n'est pas forcément faite pour tout le monde mais particulièrement fun et efficace sans se ruiner et sans risque réel pour votre permis car ce n'est pas un monstre non plus.

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Look agréable belles finitions. PROBLEMES RENCONTRES : - Trou à l accélération rendant la conduite désagréable voire dangereuse - Quelques problèmes d électroniques Clim qui s'affole sans raison Mémorisation des sièges Avant qui se dérèglent. Déçu par rapport a mes précédentes AUDI A 6.

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Le V6 2.5TDI 24v est un moteur à problème : Pompe d'injection morte à 200 000 Km Turbo morte à 220 000 Km Poussoir hydraulique et culbuteur mort à 300 000 Km Bref une marque soit disant de qualité ... Bonjour la casserole ! j'avais une 205GRD 1.7L avant qui à fait Plus de 500 000 Km sans problème ! Sans commentaire ... Quand je contacte Audi France, il me dise que c'est normal ! Moi je dit que c'est qu'une poubelle ce moteur et qu'il na rien à faire sur une A8 ... Quoi que c'est peut être la marque le problème ! Je vais me rabattre sur du Mercedes pour une vrai routière !