Tous les essais Grande Berline

Face aux programmes Bluemotion de Volkswagen et Efficient Dynamic de BMW, Mercedes réplique dans ce combat écologique avec une toute nouvelle génération de moteur diesel. Un quatre cylindres downsizé au rendement surprenant.

En dehors de son look aguicheur et de quelques propositions d’équipements technologiques, que vaut la nouvelle familiale d’Opel ? De ce premier essai (avec Diesel 160 ch), il ressort que l’Insignia dispose de quelques autres arguments face par exemple à la C5 ou à la Mondeo.

Bientôt 3 ans que l’A6 écrase la concurrence. La berline se donne un peu de souffle avant son renouvellement en 2011, histoire de tenir la dragée haute aux Série 5 et à la toute prochaine Classe E.

Face au succès des nouvelles Audi A4 et Mercedes Classe C, il était temps pour BMW de réagir. En dépit d’un remodelage frileux, la nouvelle Série 3 se dote de raffinements supplémentaires mais surtout d’un diesel à l’efficacité redoutable. Le rendement obtenu atteste l’avance du motoriste sur la concurrence.

La Peugeot 407 arrive au deux tiers de sa carrière. Sans doute parce qu’elle n’a pas trop mal vieilli, elle se contente d’un tout petit toilettage, saupoudré entre la proue et la poupe, de nouveaux équipements et de deux moteurs remaniés. Elle possède toujours un châssis exceptionnel : nous l’avons encore vérifié, avec un 2.0 HDi retravaillé plus sobre et plus puissant et avec le 2 litres 16V Bioflex fonctionnant à l’E85. Ce restyling ligth est-il suffisant afin de résister à l’avalanche des familiales entièrement renouvellées depuis un an ?

Autrefois considérée comme un modèle exotique aux yeux des européens, la Lancer comble son retard sur le vieux continent. De la même manière que Subaru et son Impreza, la berline s’adapte aux standards européens avec une version 5 portes à hayon baptisée Sportback. Notre test en périphérie de Barcelone.

Si le rachat de Jaguar par Tata a fait la Une des journaux, la marque anglaise s’est également illustrée avec l’arrivée de la XF, une berline censée renouer avec le prestigieux passé de la marque. Mission accomplie ?

Apparue il y a maintenant plus d’un an, la familiale de chez Ford s’enrichit d'un nouveau moteur qui vient chapeauter sa gamme diesel. Au programme 175 ch et un couple le plus important de la catégorie.

6 ans après le lancement de la première génération, Skoda renouvelle sa Superb. La nouvelle génération a de sérieux arguments à faire prévaloir avec notamment un double système d’ouverture de coffre, une habitabilité arrière impressionnante, une excellente qualité de fabrication, le tout pour un rapport prix/équipement toujours meilleur que la majorité des concurrentes.

Un nouveau vent souffle sur le porte drapeau de Honda. Une petite brise qui rapproche un peu plus la berline japonaise du créneau Premium. Cette 8ème génération d’Accord condense technologie et sécurité sans toutefois délaisser ses qualités de motoriste. Est-elle à la hauteur de ce nouveau statut haut de gamme ?