Volkswagen présentait ce matin les photos de son nouveau Caddy restylé, mais son grand frère Multivan avait déjà eu droit à un ravalement de façade l'été dernier. Un gros véhicule qui ne cache évidemment pas sa vocation utilitaire, ce qui n'empêche pas certains préparateurs de lui coller une vraie dégaine de sportive. La preuve avec ce travail en provenance des ateliers de RSL.
Après la présentation du pick-up Amarok, on reste dans le domaine de l'utilitaire chez Volkswagen avec un gros coup de bistouri sur le Caddy, ce concurrent des Renault Kangoo et autres Fiat Doblo. Pour le millésime 2011, l'auto a droit à un petit restylage assorti d'un nouveau traitement de l'intérieur et de modifications mécaniques.
Le Scénic est un véritable best-seller en France, où il domine largement le Citroën C4 Picasso, et le Peugeot 5008. Pourtant, Renault lui offre de belles campagnes promotionnelles. Ou alors, à moins que ce soit pour ça qu'il se vend bien ? Allez savoir. En tout cas, vous allez voir, si vous avez la bonne voiture à faire reprendre, l'offre actuelle a de quoi intéresser.
Le constructeur Opel commercialise cette année en France deux modèles ecoFLEX au GPL : les Agila 1.0 (48 kW/65 ch) et Corsa 1.2 (55 kW/75 ch).
Renault a lancé mi-juin une assez grosse campagne de rappel préventive concernant son monospace compact Scénic 2. En effet, les volumes sont importants puisque ce sont en tout 694 500 exemplaires qui doivent être mis à niveau, et près de 250 000 pour la seule France.
Plus de six mois avant sa commercialisation, la nouvelle génération de Mazda 5 se découvre dans Caradisiac. Style, modularité, technique: premier tour d’horizon, avec en prime un court galop d’essai.
En ce début d'été, Citroën a opéré un petit nettoyage de sa gamme en s'attardant sur quelques produits dont on ne parlent que rarement. Chez les Citroën C8, C-Crosser et Jumpy, il y a du nouveau.
Hyundai réalise actuellement de gros efforts sur le continent américain pour se séparer définitivement de l'image du vieux constructeur coréen. La marque dévoilait récemment sa Genesis Coupé, un véhicule conçu pour séduire des clients attirés par les pony cars, quitte à faire un tout petit peu d'ombre aux Ford Mustang et autres Chevy Camaro. Mais le constructeur pourrait maintenant passer à la vitesse supérieure.
Due au crayon de Walter da Silva la troisième génération de la SEAT Toledo rompra avec les lignes classiques de ses devancières en prenant les formes d’un monospace à l’arrière de Vel Satis Renault.
Du lui aussi au crayon de Walter da Silva, le monospace Altea, élaboré sur la plateforme technique de la Volkswagen Touran fut révélé au public français en juin 2005.
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