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Volkswagen profite logiquement du salon Rétromobile 2023 pour montrer la filiation entre les vieux Combi et le nouveau ID.Buzz 100% électrique.

Le monospace est-il une voiture de collection comme les autres ? En la matière, le tout premier Renault Espace reste évidemment un modèle marquant dans l’histoire de l’automobile.

Savez-vous ce qu’est un sleeper ? Non ? C’est une auto à l’allure sage, ne suggérant aucunement la sportivité, mais au gros cœur. En réalité, c’est l’arme idéale pour rouler de façon dynamique sans pour autant passer pour un "hooligan de la route".

Inspiré par le tout premier Volkswagen Combi mais reposant sur la plateforme de la berline électrique ID.3, l'ID. Buzz est, bien entendu, l'une des stars du salon Belge. Les spectateurs pourront y découvrir son habitacle lumineux et fonctionnel et bien entendu les clins d'œil à son illustre ancêtre qui le rendent si craquant…

La version sportive du van électrique Volkswagen ID.Buzz sera plus puissante que les ID.4 et ID.5 GTX actuels.

Quelqu’un s’est visiblement amusé à transformer un Seat Alhambra en monospace Audi. Il lui a même mis des freins de Porsche. Si vous rêvez d’un tel monstre, il est à vendre et ne coûte pas très cher.

La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Alan, journaliste-essayeur, vous donne son top/flop 2022.

Alors que les monospaces disparaissent, BMW y croit encore et a lancé cette année sa nouvelle génération de monospace Série 2 Active Tourer. Un véhicule familial plaisant à conduire qui dispose d’une offre de 5 motorisations, dont deux hybrides rechargeables et de trois finitions. Pour savoir quel est le meilleur couple motorisation/finition, suivez le guide…

Citroën fait face à un défaut sur les versions électriques des C4, SpaceTourer et Jumpy.

Dans la catégorie des monospaces, le Renault Scénic est une institution depuis quatre générations. Si les SUV l’ont peu à peu poussé vers la sortie, ce véhicule avant tout familial est très présent sur le marché de l’occasion. Caradisiac a sélectionné pour vous les meilleurs modèles pour 15 000 €.