Les Renault Trafic et Master, fers de lance du marché des véhicules utilitaires, subissent une petite cure de jouvence à l'occasion de l'entrée en vigueur des nouvelles normes européennes Euro 4 au 1er octobre prochain.
Je tiens à apporter ma contribution au vif débat qui oppose plusieurs d'entre nous sur ce blog, ici.
Après la nouvelle Opel Corsa, c'est au tour du dernier monospace Ford S-Max de passer dans les mains d'Euro NCAP.
Je vous en parlais ici au travers de photos espions, voici les toutes premières photos officielles de cette nouvelle venue dans la gamme Seat que vous pourrez voir en vrai lors du Mondial de l'Automobile de Paris !
La Citroën C4 Picasso n'est plus vraiment une inconnue si vous lisez les news du Blog de Caradisiac tous les jours... et vous devez lire les news tous les jours en cliquant le plus possible sur les liens, comme çà nous on roule en Porsche 911...
Les éclopés européens de General Motors vont bien merci. Si tout le monde voyait le groupe américain se séparer de Saab, du fait de résultats catastrophiques dus essentiellement à une politique produit insane, l'annonce de la conservation du
La quête éperdue de l'automobile à grosse marge par certains constructeurs vire à la tendance pathologique d'une gravité proche de celle du chercheur baveux de 'blondes à grosses poitrine'. Ca devient une obsession.
On apprend tout juste que General Motors vient de réussir à créer une version roulante du concept car Sequel présenté lors du Salon de Détroit 2005.
L'original - La quatrième génération de l'Espace marque la fin de l'association de Renault avec Matra qui avait produit jusqu'alors les trois générations précédentes. En effet, l'Espace IV est entièrement métallique. En contre partie Matra
Personne ne viendra s'en plaindre, VW va remanier son Touran pour lui redonner un semblant de dynamisme et un air de famille avec les nouvelles productions de la marque. Ainsi, la calandre et les feux reprennent les gimmicks actuels sans vraiment
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