Le C-Max s'est offert un gros restylage lors du dernier Mondial de Paris et il est enfin temps pour Ford de lancer la commercialisation du monospace maison. Le « nouveau » C-Max hérite de motorisations à la page, d'équipements plus modernes, d'un design en accord avec les dernières productions maison et d'une qualité intérieure en hausse.
Le monospace Mercedes Classe B ne transportera pas plus de 5 personnes. Selon la firme, un nouveau véhicule pourrait le faire prochainement. De plus, sous son capot, aucun trois cylindres n'est à attendre.
Si Peugeot a choisi Novak Djokovik, Renault s'était attaché de son côté les services de Tony Parker ou encore Teddy Riner pour assurer la promotion de ses nouveaux modèles, ce qui tend à prouver que la France aime les sportifs. Pour le nouvel Espace 5, Renault abandonne le monde de la transpiration et de l'effort bienfaiteur pour basculer dans un univers plus glamour, celui du cinéma. Quelques jours avant le Festival de Cannes et son déferlement d'Espace 5 sur la Croisette, l'acteur Kevin Spacey va parler de lui pour en fait nous parler d'Espace.
Des rapports indiquent que deux nouveaux modèles de la gamme Ford recevront le label haut de gamme maison Vignale. Les véhicules concernés sont les monospaces Galaxy et les SUV Kuga. Cette finition serait programmée pour l'année prochaine.
Si l'information de ce midi était tout sauf sérieuse, celle-ci, qui concerne également le Renault Espace V, l'est véritablement. Renault prévoit en effet une version spéciale de l'Espace uniquement pour la Chine avec un moteur hybride de plus de 200 ch afin de répondre aux attentes locales, mais aussi un habitacle repensé.
Le salon de Genève n'est pas l'endroit le plus propice pour dévoiler des nouveautés low cost, mais c'était quand même l'endroit choisi par Dacia pour présenter une série spéciale dixième anniversaire sur l'ensemble des véhicules du catalogue. Le constructeur présente aujourd'hui tous les tarifs de cette série limitée baptisée « 10 ans ».
Les BMW Série 2 Active Tourer et Gran Tourer ne sont pas enviés par la marque aux anneaux. D'après les derniers rapports, le directeur du développement Audi Ulrich Hackenberg veut laisser Volkswagen se charger de ce segment.
Volkswagen vient d'offrir l'édition spéciale Lounge à deux versions de la Golf : le break SW et le monospace Sportsvan. Peinture spécifique, look rehaussé par des accessoires et tarifs avantageux sur les équipements sont au programme.
Le van du catalogue Mercedes traversera l'Atlantique. Aux US, la firme allemande compte distribuer ce véhicule sous le nom Metris. Extérieur travaillé et habitacle rapproché des standards de la marque à l'étoile sont toujours au programme.
Ce n'est un secret pour personne, le gabarit moyen de la voiture américaine est nettement supérieur à celui de la voiture européenne. Les considérations techniques sur l'encombrement d'une auto et son rapport dimensions extérieures/espace dans l'habitacle n'ont que de place au pays de l'oncle Sam. C'est aussi pour cela que BMW a choisi de ne pas proposer de Série 2 outre-Atlantique, le monospace étant jugé trop petit, y compris en version sept places.
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