Cette fois-ci, ce sont plusieurs milliers d’A3 et A4 qui vont avoir droit au remplacement de l’un de leurs airbags.
Voiture plaisir à petit prix
Le diesel, c’est désormais très mal. N’empêche que le carburant lourd a donné des sportives très agréables et économiques, comme la Renault Mégane RS DCI. Contre nature ? Pas si sûr… Dès 6 000 €.
Le starter de 7h00
La fiabilité des voitures électriques soulève de nombreuses questions en termes de fiabilité. A priori, il n'y aurait pas de quoi s'inquiéter, y compris quand on cherche un modèle d'occasion, selon MyBatteryHealth qui récolte les données des constructeurs sur la santé des batteries du parc automobile.
Très loin pour l’instant du succès de la MG4 chez nous, la BYD Dolphin passe au restylage en Chine. De quoi améliorer ce modèle dont certains aspects ont été très critiqués lors de ses premiers essais ici ?
Durant plusieurs années, cinq modèles de la marque ont reçu des pompes à carburant possiblement défectueuses.
La promo du jour
La compacte électrique du constructeur allemand augmente encore sa remise pour convaincre la clientèle. La voilà sous les 30 000€ une fois le bonus écologique déduit avec ses petites batteries.
SCOOP – Le passage à l’électrique est acté chez Kia qui propose déjà de nombreux véhicules sur batteries. Après les SUV et crossovers Kia EV9, EV6, futur EV5 et EV3, la marque coréenne prépare une berline électrique, la Kia EV4 Hatchback.
Avec jusqu’à 10 000€ de remise sur le SUV ZS et la MG5, la marque anglaise sous propriété chinoise brade totalement ses voitures électriques. Si vous cherchez un modèle à brancher le moins cher possible, c’est peut-être le moment.
La compacte allemande a eu droit à une mise à jour en milieu d’année. La RS 3 n’y a pas échappé, et même si les modifications sont assez limitées, on ne s'est pas fait prier pour profiter à nouveau de la santé et des vocalises de son cinq cylindres.
Trop polluantes, affublées d’un malus souvent assassin, les voitures sportives au tarif raisonnable ont presque toutes quitté les catalogues des constructeurs. Si elles reviennent un jour, leurs moteurs thermiques n’auront pas une deuxième chance… Le seul remède reste le marché de la seconde main, et par chance, les occasions ne manquent pas…
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