L'arrivée d'une Peugeot sportive est toujours un événement. La 308 GT ne mérite peut-être pas véritablement ce qualificatif en l'absence d'un « i » final, mais c'est celle qui s'en approche le plus en attendant mieux.
Nissan a décrété il y a quelques mois de ça que tous ses modèles auraient une déclinaison sportive baptisé Nismo. Nous avons déjà découvert le Juke, la 370Z, la GT-R, la prochaine déclinaison sera au Mondial de Paris et reposera sur la nouvelle compacte Pulsar. Une Pulsar Nismo qui vient d'être surprise lors d'une séance photo.
Ce week-end sera bien entendu marqué par l’ouverture de l’édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris mais bien d’autres événements automobiles se dérouleront également. Prenez l’Autobrocante Festival de Lohéac (35) dont ce sera la vingt-deuxième édition. Et figurez-vous qu’elle sera en grande partie consacrée à la célébration du 50ème anniversaire de la Renault 8 Gordini.
À l'occasion du Mondial de Paris, Honda joue dans un flou artistique perturbant en annonçant la présentation de sa nouvelle Civic Type R de série pour ensuite parler d'exposition de concept-car. Cette version recouverte d'un joli bleu qui siérait bien à une Subaru n'est donc finalement rien d'autre que le concept de Genève préfigurant la version de série qui ne sortira que l'année prochaine.
Volkswagen dévoilera au Mondial de l'auto sa deuxième auto à recevoir son label tout-chemin : la Volkswagen Golf Alltrack. Ce véhicule basé sur la Volkswagen Golf 7 SW est équipé de protections en plastique, d'une hauteur de caisse rehaussée et d'une transmission intégrale.
Pour fêter les quarante ans de la Golf, Volkswagen lance l'édition limitée Edition 40 qui n'est destinée qu'au marché français. Limitée à 400 exemplaires numérotés, cette série spéciale, qui reprend la finition Carat, propose un avantage client de 2700 €.
Si la Ford Focus restylée a été dévoilée au salon de Genève, avant d'être essayée par nos soins tout récemment, la version ST a attendu premièrement Goodwood puis la grand-messe parisienne pour se dévoiler entièrement au public français. Les évolutions sont stylistiques, et la grosse nouveauté est l'avènement de la ST diesel.
Depuis sa huitième génération, la Civic est devenue un véritable modèle à part sur le segment des compactes. La grande originalité du design, qui peut en rebuter certains, est sa marque de fabrique, et elle a été conservée pour le restylage présenté aujourd'hui par Honda. Une nouvelle version Sport arrive également dans la gamme.
La nouvelle marque DS ne joue pas la fausse modestie. Elle a baptisé son dernier concept tout simplement "Divine DS". Oui. On est ici dans le royaume de la mode, de façon assumée, et on devine le futur stylistique de la marque.
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Filtrer par marque ou par modèle
