Nissan ne disposait plus depuis plusieurs années d’une compacte à son catalogue. La nouvelle Pulsar marque le grand retour de la marque japonaise sur un segment hyper concurrentiel.
Chez PSA Peugeot Citroën, on compte désormais trois marques : Citroën et Peugeot bien évidemment mais également DS. Si la différence n’est pas encore très claire entre Citroën et DS, tout devrait changer l’an prochain.
Il est temps de retrouver notre habituel rendez-vous hebdomadaire avec la revue de presse qui est cette semaine largement liée à l’actualité du Mondial de l’automobile de Paris.
La Ford Focus vient d'être restylée et cette phase 2 qui est actuellement essayée par la presse sera commercialisée à partir du mois de novembre. Plusieurs finitions sont prévues, la première d'entre elle équipée du 1,6 Ti-VCT de 85 ch sera affichée au prix d'attaque de 18 400 euros.
Nissan Pulsar : en avant-première, les photos de l'essai
, mis à jour 25
Cela faisait 7 ans que le constructeur japonais avait abandonné le segment des berlines compactes en Europe. Il revient donc avec cette nouveauté, que nous avons essayé en Espagne, entre Barcelone et Gérone. Elle dispose au lancement de seulement deux motorisations, en diesel un 1.5 dCi 110 ch et en essence, un 1.2 DIG-T de 115 ch, celui que nous avons choisi de mettre à l’épreuve. Voici en avant-première les photos de l’essai. Manuel Caillot vous dévoile tout sur cette Nissan Pulsar dès demain.
La nouvelle transmission automatique avait conquis mon collègue Pierre Desjardins dans son essai du break 308 SW 2.0 Hdi. Bonne nouvelle pour les futurs clients de la marque, le lion propose maintenant cette boîte EAT6 sur la 308 avec le moteur essence 1.2 PureTech 130 ch. Une combinaison qui devrait séduire.
Midi Pile
L'édition 2014 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À un mois de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, la Peugeot 308 GT se retrouve face à sa rivale, l'indéboulonnable Volkswagen Golf GTI.
La gamme de la Peugeot 308 élue voiture de l'année 2014 s'élargit aujourd'hui avec l'arrivée au catalogue des versions GT. Ce nouveau blason sera appliqué sur la compacte et le break SW, elles disposeront de motorisations exclusives que l'on vous détaille à la suite.
La nouvelle Jaguar XE sera au Mondial de Paris début octobre mais elle aura été dévoilée bien avant cette date. En effet, la présentation en grande pompe se tiendra le 8 septembre prochain à Londres, vous pourrez même y assister de votre canapé grâce à une retransmission live sur internet.
Cette année, Nissan se déplace au Mondial de Paris en compacte. Il y avait bien longtemps que la marque nippone n'avait pas proposé de tel véhicule pour le marché européen, pourtant très demandeur de ce genre d'auto. La Pulsar va donc assurer le job et viendra remplacer feue Almera, disparue de la circulation en 2006.
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