Nissan a une longue histoire avec le Nürburgring. On peut dire que c'est un peu de leur faute si depuis 2009 et l'arrivée de la GT-R R35, tout le monde s'est rué sur la boucle nord du Nürburgring ensuite. Avec le lancement de la compacte Pulsar, la question de la venue de la future version Nismo a été posée. Et elle n'a pas été rejetée par les responsables. Les Megane et Leon doivent-elles trembler ?
Toyota propose une série spéciale Feel ! sur ses Auris et Auris Touring Sports. Elle est disponible en motorisations essence, Diesel ou hybride.
BMW prépare un inédit X2. Chez Mercedes, on songe en revanche à un GLA coupé même si rien n’est prévu dans l’immédiat.
Volkswagen vient de lancer aux États Unis une campagne de rappel pour plus de 2000 exemplaires de sa Golf GTI dont un problème de barre stabilisatrice avant peut entrainer un blocage de la direction.
Il y a quelques jours se déroulait l’édition 2014 du concours d’élégance Schloss Bensberg Classics, en Allemagne, l’occasion pour Seat de mettre à l’honneur son coupé 124 Sport de 1972.
Si c’est en 1993 que l’Audi RS2 fut présentée, c’est bien l’année suivante que sa production débuta. Voici donc 20 ans que les Audi RS font parler d’elle !
À sa sortie, la Mercedes A45 AMG avec ses 360 ch faisait déjà figure d'épouvantail dans le segment des compactes vitaminées. Mais comme l'essence même des tuners est d'en faire toujours plus que les constructeurs - même lorsque ceux-ci exagèrent déjà beaucoup -, Väth s'est attaché à faire entrer encore plus de chevaux dans cette compacte déjà bien pourvue.
, mis à jour 21
La dernière nouveauté de Seat, basée sur la compacte Leon, ne laisse guère planer de doute sur les intentions de la marque ibérique. Avec sa Leon ST X-Perience, il y a comme un air de montée en gamme. Nous avons voulu le vérifier en interrogeant le directeur de Seat en France, Alexandre Lacombe.
Nous sommes entrés dans une période de 1 à 2 ans de rumeurs concernant la future Ford Focus RS de troisième génération. Traditionnellement, cette version hautes performances arrive en fin de carrière du modèle, elle est donc précédée de son lot d'annonces diverses. Voici la dernière en provenance d'Autocar.
Le constructeur coréen Hyundai a lancé son label sportif – dénommé « N » – il y a quelques mois déjà. Mais pour le moment, aucune version sportive n’est venue enrichir sa gamme. Cela ne saurait durer.
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