Ces temps-ci, le championnat du monde des rallyes devient effectivement un moyen pour les constructeurs nouvellement impliqués de mettre en valeur les versions sportives de leurs modèles. Volkswagen en rajoute une couche…
« Tout le monde ne peut pas suivre ». Dans son nouveau spot publicitaire Renault prétend que la Mégane dCi 110 ch Energy peut parcourir jusqu’à 1 700 km avec un plein. En théorie, la française est capable de rallier Lisbonne au départ
Une version hybride rechargeable de la Volkswagen Golf entrera en production d’ici la fin de l’année. Elle portera un badge GTE.
La Volkswagen Golf R a été présentée à l’occasion du salon de Francfort 2013 et nous avions pris soin de vous détailler ses principales caractéristiques techniques. Seulement, la voilà qui se rapproche de nous.
Mercedes AMG agace ses concurrents directs. « Eh ! M’sieur, vous parlez d’Infiniti et de ses futures Eau Rouge ? » Pas du tout ; plutôt de BMW et plus encore d’Audi.
Une Ford Focus équipée d’un moteur V8, c’est possible ! Pour découvrir une version de cette espèce, il s’agit de se tourner vers la compétition et plus particulièrement vers le nouveau championnat GTC sud-africain.
Hier, Volkswagen confirmait le développement en cours – et en réalité déjà très avancé – d’une version R régulièrement inscrite au catalogue de la Polo. Celle-ci sera dotée d’une transmission intégrale et bénéficiera d’un bloc 2,0 litres turbo de 250 ch. Cette nouvelle Polo R doit être présentée dans quelques semaines au salon de Genève. Dans la foulée, il lancera une Golf R… Evo !
A Paris, Citroën a ouvert en fin d’année dernière son deuxième DS World au monde. Depuis quelques heures s’y tient une exposition intitulée Stronger.
Dacia fait fantasmer. Alors que des rumeurs d’une implication en Formule 1 sont apparues il y a quelques heures avant d’être niées par le constructeur roumain appartenant au groupe Renault, voici l’occasion de spéculer un peu plus autour de la marque.
Le Citroën C4 Cactus définitif sera à Genève mais en attendant, les prototypes prennent le grand air dans le nord de la Suède pour des essais Grand Froid incontournables pour tous les nouveaux arrivants au catalogue. Grâce aux photos des espions d'AutoWeek.nl, on peut commencer à se familiariser avec cette silhouette « crossoverisante » d'une auto qui aura d'autres atouts que sa forme générale.
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