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C'est exactement de la même façon que la nouvelle Micra s'est invitée sur nos écrans : d'abord un dessin puis le reste ensuite. Pour sa grande sœur baptisée selon les contrées Versa ou Tiida Latio, même plan média, nous voici donc en présence du sketch officiel lançant le processus.

On attendant la version ultra-sportive de l'Audi A3 mais tout comme la BMW Serie 1 M, elle n'est finalement pas venu au Mondial de l'Automobile de Paris 2010. En attendant de découvrir enfin cette RS3 au grand jour, voici quelques éléments intéressants pour les fétichistes de la marque aux anneaux.

Continuons avec les futurs modèles japonais à venir après un premier cliché de la version monospace de la Toyota Prius. Cette fois, on passe chez Honda avec ce qui semble être la prochaine mouture de la Civic dans sa variante trois volumes.

La Crosspolo, simple traction qui jouait les baroudeuses des villes, ayant ouvert la voie, c’est au tour en 2007 de la Crossgolf, réalisée sur la base de la Golf plus, de se lancer dans l’aventure.

Le marché des véhicules alternatifs est à l'honneur lors du Mondial de l'automobile de Paris 2010. Suite à notre guide d'achat en live sur les véhicules électriques, voici celui sur les véhicules hybrides .Je vous préviens, c'est un gros morceau : à la douzaine de modèles actuellement disponibles, l'offre va s'étoffer d'une bonne poignée supplémentaire dans les prochains mois. Vous aurez le choix de la citadine au SUV, en passant par le coupé sportif.

Le saviez-vous ? Le plateau métallique créé pour le pick-up 203 traversera les années pour servir les pick-up 403 et 404 avant d’être remplacé par celui de la 504.

General Motors pense désormais global. La sortie de crise est en cours, les ventes progressent à grands pas et les produits seront disséminés sur la planète sous des noms similaires ou pas. Ainsi l'Opel Astra en mode tricorps que nous ne connaissons pas chez nous est une Buick Excelle GT en Chine. Elle sera bientôt une Buick Verano aux USA.

Souvenez-vous : au Mondial de l'automobile de Paris 2008, les grands constructeurs n'avaient présenté que des prototypes et concepts électriques. Des effets d'annonce, mais rien de vraiment concret.Deux ans après, la situation évolue. Le marché des véhicules électriques démarre enfin en France.Constructeurs français et japonais ouvrent même le bal écolo, dans un contexte assez propice.

Il y a quelques semaines, je vous présentais des photos espions identifiées comme celles de la prochaine Citroën DS5, que j'avais personnellement pris pour une C4 break avant que les commentaires de Caradisiac ne rétablissent la vérité. Et si cette C4 break voyait tout de même le jour dans un avenir proche ?

Basée sur la plate-forme P1 des S40/V50 la C30 fut d'abord présentée comme concept-car au Salon de Détroit en 2006 puis comme modèle définitif lors du Mondial de l'automobile en septembre 2006.