
L'original - Pour étoffer son offre de véhicules de début de gamme, Citroën décide au début des années 1970 de doter la caisse de l'Ami8 du moteur 1015 cm3 de la GS, donnant ainsi naissance à l'Ami Super qui vient coiffer la gamme Ami8 et
L'original - Pour étoffer son offre de véhicules de début de gamme, Citroën décide au début des années 1970 de doter la caisse de l'Ami8 du moteur 1015 cm3 de la GS, donnant ainsi naissance à l'Ami Super qui vient coiffer la gamme Ami8 et
En attendant sa prochaine révélation à l'occasion du Salon de Genève 2007, la future Mercedes Classe C fait ses classes... oh oh... avec de nombreuses séances d'essai en milieu hostile.
Dans la série des restylages légers, Toyota va lancer l'Avensis phase 2 qui affiche de toutes petites évolutions qui ne seront officielles qu'à la fin du mois !
L'alfa 147 GTA, représente probablement la plus raffinée des sportives compactes.. dotée d'une mécanique fabuleuse au rendement formidable a la sonorité mélodieuse et d'une ligne a l'élégance rare qui fait généralement l'unanimité.. Le
Moins d'un an après le début de sa commercialisation, la Suzuki Swift s'enrichit d'une version pourvue de la transmission intégrale permanente. Une suite logique pour le constructeur japonais qui est connu par son expertise dans le domaine des
Après l'excellente campagne pour la Golf GTI dont la qualité a fait l'unanimité, Volkswagen a présenté pour sa Jetta deux publicités à l'esprit radicalement opposées et qui ne sont pas du goût de tout le monde.
Toyota Team Europe a initialement réalisé cette Lexus pour aller chasser de la grosse berline teutonne.. Le gros du travail a commencé par l'implantation du V8 4.3l de la marque, équipé d'un compresseur. Un circuit de refroidissement
Le constructeur russe AvtoVAZ, mieux connu sous le doux nom de Lada est en plein essor. Après de lourds investissements annoncés, le constructeur avait besoin d'un vecteur d'image : le sport auto.
Subaru France propose une série spéciale de son Impreza STI, baptisée « Club ». Ne vous attendez pas à une révolution puisque, techniquement, elle n'évolue pas. Les différences sont esthétiques avec l'adoption de jantes 17 pouces grises,
Chaque évolution de puissance du fameux "TDI" du groupe VAG est un événement. Après les TDI 90, 110, 100, 130, 150 et même 160 cv, les multiples combinaisons de lettres rouges et de lettres grises, le 1.9 a rendu le tablier. C'est désormais la
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