La version commerciale ou VU (véhicule utilitaire) du Land Rover Freelander 2 va effectuer ses débuts publics à l’occasion du NEC qui se tiendra en Angleterre du 15 au 17 avril.
Les histoires d'amour entre la Hollande et les Citroën 2 CV ainsi que ses dérivés sont manifestes. Les plus grands restaurateurs de 2CV sont là bas, tout comme les stocks de pièces les plus importants. Burton qui scalpelise les 2 CV (comme ici
Alors que l’on attendait beaucoup de Taurus qui s’annonçait comme un nouveau préparateur audacieux, on a été considérablement déçus à la visite d’un stand désespérément vide..
J’ai choisi le logo Volkswagen pour illustrer cette information car c’est bien cette marque qui est la raison des annonces ayant concernées hier Porsche, Scania (le constructeur de poids lourds) et donc Volkswagen.
Les nouveautés du groupe Renault se succèdent à bon rythme. Aujourd'hui, voici la Dacia Logan Pick-up, qui vient s'ajouter aux déclinaisons berline, break (MCV) et utilitaire. Fabriqué à l’usine de Pitesti, en Roumanie, la Dacia Logan
Rumeur
Dans le revival des muscle cars, l'histoire retiendra que, commercialement parlant, Dodge aura tiré le premier avec sa toute nouvelle Challenger SRT-8. Challenger que l'on attend dans les semaines à venir avec un V6 et un V8 assagi, ce qui
L'Amérique n'a pas vocation à renoncer à ses dinosaures automobiles. Ce pays d'une toute autre échelle que le notre a besoin de véhicule de fort gabarit, de "camionnettes" quasi-utilitaires absolument nécessaires dans certains états, dans
Si vous voyez les membres de la famille Simpson fleurir sur les murs de votre ville dans les jours à venir: ne soyez pas surpris. Renault y sera sûrement pour quelque chose. Le constructeur s'est en effet associé avec 20th Century Fox pour, par
Le groupe allemand Deutsche Post World Net, spécialisé dans la logistique et le transport, et Daimler Truck (division poids lourds de Daimler AG), ont annoncé le coup d'envoi de tests en conditions réelles de camions dotés de la technologie
Rumeur
Les pick-up c'est l'Amérique! Malgré toutes les contraintes environnementales, les pick-up ne sont pas prêts de mourir. Comme le reste de la production, ils vont s'adapter, muter. En attendant de voir le célèbre Ford F-150 passer au vert,
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